En un libro de reciente aparición, los artistas gráficos Marcelo Morard y Javier Ruberto proponen una historia ilustrada de los esquemas de pintura de los aviones de Aerolíneas Argentinas, desde su prehistoria a fines de la década de 1940 hasta la actualidad. El coautor y corresponsal senior de Gaceta Aeronáutica, Carlos Ay, ofrece un adelanto de este innovador proyecto.
LATAM Airlines aumentará próximamente sus frecuencias semanales a Los Ángeles y Miami y comenzará a operar la ruta estacional directa entre Santiago y Orlando, aprovechando el joint centure con Delta Air Lines, que en poco más de un año les ha permitido incrementar en un 75% su capacidad y facilitar el acceso a más de 300 destinos entre América del Sur y América del Norte.
Emirates es conocido por el glamour de sus servicios de primera clase y por los grandes pedidos de aviones. Tanto Boeing como Airbus se han beneficiado de las órdenes millonarias a lo largo del tiempo. Pero, ¿cómo llegó una aerolínea que comenzó a operar con dos aviones alquilados a disponer de la mayor flota de A380 del mundo?
Inicializando su bitácora de vuelos para el año 2019, nuestro spotter viajero tuvo oportunidad de conocer de primera mano la «experiencia del pasajero» en la aerolínea low cost chilena, SKY Airline. Como bonus track, también conoció el primero de los cuatro nuevos espigones que se construyen en el marco del proyecto expansión de Santiago/Arturo Merino Benítez.
La división aviones comerciales de Airbus logró un nuevo récord de entregas de aviones comerciales en 2018, entregando un total de 800 ejemplares, 11% más que en 2017 y un 28% más que desde 2013.
La administradora del Aeropuerto “Arturo Merino Benítez” volvió a recibir a la comunidad spotter para una jornada de fotografía al interior de la principal terminal aérea de Chile.
El origen del A330 se remonta a los años 1970 como uno de los distintos modelos derivados del primer avión de pasajeros de Airbus, el A300. Desarrollado en paralelo con el cuatrimotor A340 comparte con él muchos componentes, incluso de la estructura. Es uno de los éxitos comerciales de Airbus apreciado por numerosas compañías que hoy en día reclama una modernización del ya clásico airliner europeo.
