La actividad de la fotografía aeronáutica esta cada día mas difundida y gana mas adeptos en todo el mundo. Guillermo Sentis, fotógrafo profesional, cuenta su experiencia dentro de esta actividad, y brinda algunos consejos tanto para aquellos que inician, como para quienes llevan algunos años en esta actividad.
A poco más de un mes de haber cerrado sus puertas, entregamos a nuestros lectores una primera recapitulación de las novedades que nuestros corresponsales registraron durante la XV Feria Internacional del Aire y el Espacio (FIDAE 2008), que se desarrolló por segunda vez consecutiva en el Aeropuerto “Arturo Merino Benítez” de Santiago de Chile. Revise en este reporte nuestras conclusiones sobre las principales aeronaves en exhibición, observe algunas de las fotografías más representativas de la muestra y conozca nuestro registro de aeronaves observadas durante la feria.
Gracias a su predecesora, Vuelo Rasante, Gaceta Aeronáutica estuvo presente en la 14a. edición de la principal feria aeroespacial de América Latina y, previo a la muestra, publicó un anticipo de lo que se vería en Santiago entre el 27 de marzo y el 2 de abril. Comenzada la exposición, puso a disposición de sus visitantes una lista de aeronaves participantes y varias galerías de fotografías del evento que se actualizaban día a día. Hoy complementamos nuestra cobertura con una serie de reportajes que analizan su alcance real, revisan las exposiciones más relevantes e intentan proyectar el futuro de la que se autodefine como la quinta exposición aeronáutica más importante del mundo…
Los atentados del 11 de septiembre, la suba del precio del combustible, la recesión económica mundial y la reciente definición del contrato “Caza FACH” no promovieron el más entusiasta de los marcos para la XII Feria Internacional del Aire y el Espacio. Pocas aeronaves novedosas o revolucionarias en exposición y un “ecológico” programa de exhibiciones en vuelo constituyeron los rasgos distintivos de una muestra en la que no faltaron críticas a sus defectos de organización. A pesar de ello, su inalterable capacidad de convocar a los principales exponentes aeroespaciales del mundo, la comercialización de 92% de los espacios disponibles en el predio ferial y una respetable respuesta del público local e internacional demostraron por qué FIDAE conserva orgullosamente su sitial de privilegio como la principal y más tradicional exposición aeronáutica de nuestra región.
