Un halcón llamado “Akori”: el primer avión de JetSmart
En su quinto aniversario volando con la filial chilena de JetSmart, recapitulamos la historia individual de esta vistosa aeronave, su nombre y marcas únicos.
En su quinto aniversario volando con la filial chilena de JetSmart, recapitulamos la historia individual de esta vistosa aeronave, su nombre y marcas únicos.
Después de 35 años de servicio militar en Polonia, un entrenador biplaza MiG-15 llegó a manos privadas argentinas a principios de siglo y, tras una breve y agitada carrera en un país poco preparado para el negocio de los «warbirds», terminó sus dias en el Museo Nacional de Aeronáutica de Morón. Echemos un vistazo a la carrera de este distintivo representante del bando soviético en la Guerra Fría.
Desde su llegada al país a principios de la década de 1970, el primer bi-reactor Lear argentino tuvo una vida intensa, operando para grandes empresas, participando en el Conflicto del Atlántico Sur y terminando sus días en un centro recreativo del sindicato de técnicos aeronáuticos.
Uno de los A-4 Skyhawk del Museo Nacional de Aeronáutica posee una carrera operativa de poco más de cuatro décadas de duración que se inició en California (EE.UU.) y transitó por varias unidades aeronavales norteamericanas y la decana de las unidades aéreas argentinas que operaron el modelo. Repasen con nosotros nuestro historial ilustrado de este veterano de la Guerra Aérea de Malvinas.
Después de 35 años rastreando su paradero, localizamos e inspeccionamos al A-517, único IA-58 Pucará de propiedad privada del mundo y el sexto de los seis aviones que sobrevivieron a la guerra de 1982 en manos británicas…
Abandonados en la antigua sede del Aeroclub Argentino, de San Justo, se degradan lenta e inexorablemente los restos de una aeronave de relevante trayectoria para la historia de la industria aeronáutica nacional. Gaceta Aeronáutica rescata su historia tras investigarla en terreno y en archivos tanto oficiales como particulares.
Si bien alcanzó a volar poco menos de diez años, el primer prototipo de la «fortaleza volante argentina» sobrevive hasta nuestros días. En un pequeño homenaje al cincuentenario de su primer vuelo, repasamos su carrera de desarrollo y el periplo que lo llevó desde Córdoba hasta su descanso final en Morón.