50 Años del Sea King en Argentina (3/5): Roles asignados, pérdidas y preservados

Las operaciones de salvamento de pescadores y navegantes accidentados en el mar, los evacuados de casi todas las inundaciones, grandes nevadas y traslados de suministros y médicos en casos de epidemias o desastres naturales, son realizadas en forma incansable por estos nobles aparatos y sus tripulaciones. Marinos argentinos más jóvenes que sus máquinas, dedican su vida a una noble vocación.

¿La «Maldición del Hotel Cero Dos»?

A medida que el #DólarBlue se aproxima a los 400 pesos argentinos, la inflación proyecta llegar a fin de 2022 a más del 85% interanual y tras producirse el tercer cambio de ministro de economía de la administración Alberto Fernández, varios aeronáuticos memoriosos nos hicieron recordar las destituciones presidenciales protagonizadas por helicópteros militares identificados con la aparentemente inocua matrícula H-02.

El Rey del Mar vuelve a sus dominios australes, la Antártida

El 28 de diciembre de 2017 el Sea King 0882/2-H-241 a las 13:15 horas despegó de la plataforma de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros, frente al hangar 5 de la Base Aeronaval Comandante Espora, a 10 años y 8 meses del fatídico incendio que dejara a la Segunda Escuadrilla, casi en ruinas, para renacer cual ave fénix de las cenizas de sus hermanos perdidos al incorporar nuevos medios, para emprender una nueva Campaña Antártica de Verano a bordo del Rompehielos ARA “Almirante Irizar”