El aeropuerto de Ezeiza fue la gran puerta de entrada a la Argentina que el peronismo ideó a mediados del siglo pasado. Fue diseñado para absorber todo el tráfico que podría tener la ciudad en un horizonte de décadas, partiendo de la base de los mayores aviones que había en ese momento.
El proyecto original asumió el concepto de pistas tangenciales alrededor de un gran círculo central, un modelo que en aquel entonces era novedoso, aunque su mayor limitación es la necesidad de grandes espacios, difíciles de conseguir. Obviamente no se construyó inicialmente todo lo previsto: de las seis pistas previstas sólo se hicieron tres, y de los cinco espigones para estacionamiento de aviones, dos. Tampoco se hicieron la mayoría de las calles de carreteo.
El próximo 30 de abril se cumplirán 70 años de la inauguración del aeropuerto internacional de Ezeiza/Ministro Pistarini. Como parte de la celebración, la Universidad Provincial de Ezeiza ha organizado un acto que tendrá lugar el próximo jueves 9 de mayo a las 17:30 horas.
En el mismo será exhibido del corto metraje Un faro para el cielo, un documental de los primeros años del aeropuerto y habrá exposiciones según el siguiente programa:
- Ingeniero Hugo di Risio. El inicio de la aviación en la Argentina, el ingeniero aviador Jorge Newbery.
- Arquitecto Pablo Luciano Potenze. Historia de los aeropuertos de Buenos Aires.
- Licenciada Patricia Faure. La inserción del aeropuerto en el pueblo de Ezeiza.
- Bachiller universitario Gustavo Roberto D’Antiochia. Aeropuerto EZE, su evolución en la historia de sus setenta años.
Auspician la reunión el Consejo Profesional de Ingeniería Aeronáutica y Espacial y la Asociación Profesional Argentinos de Despachantes de Aeronaves (APADA).
La Universidad Provincial de Ezeiza dicta la licenciatura en gestión aeroportuaria, una carrera de cinco años de duración que es la única formación universitaria sobre el tema del país (ver link)
Para más información sobre la charla, conectarse con gestionaeroportuaria@upe.edu.ar.
