En ocasión de los festejos iniciados el pasado viernes 22, en lo que constituye la denominada «Semana de Mayo», en honor a los sucesos acaecidos durante la Revolución de Mayo de 1810 que marcaron el comienzo del proceso de emancipación argentino, encontramos una serie de eventos y exposiciones de relevancia para nuestra línea de interés editorial.
En todo el sector de Plaza de Mayo, hasta el mismísimo día 25, y diagonales adyacentes a la misma (Diagonales Norte y Sur), tienen lugar una serie de eventos de índole artística, cultural, social, industrial, gastronómica, ciencia e innovación tecnológica. Todos ellos organizados por el Estado Argentino, son de carácter abierto y gratuito, accesibles para quienes deseen visitar las diversas muestras en el horario de 10 a 23 hs. La misma, cuenta con una fuerte presencia de las distintas áreas ministeriales que componen el Poder Ejecutivo Nacional de la República Argentina.
Patria es Innovación
En este contexto, tiene lugar, sobre la tradicional Avenida Presidente Roque Sáenz Peña (Diagonal Norte), la muestra «Patria es Innovación». En ella, destacamos la presencia de las carteras de Planificación, Ciencia y Tecnología, Transporte, Seguridad y Defensa, con una serie de stands de muestras audiovisuales, personal y equipos.
CONAE
Entre toda la exhibición, inicialmente llama la atención el modelo de ensayos de la serie de VEhículos eXperimentales (VEX) empleados como paso previo al vector de lanzamiento de satélites nacional Tronador II, de la COmisión NAcional de actividades Espaciales (CONAE), dependiente del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios (MINPLAN). En particular, y para estas tareas, se aprovecharon parte de los componentes del fallido VEX1A (módulos de tanques de propelente, alimentación de motor, aletas y comunicaciones), el cual no dejara su plataforma de lanzamiento y se destruyera parcialmente el 26 de febrero de 2014, en la localidad de Pipinas, Partido de Punta Indio, donde tenía lugar el despliegue del mismo.
Con esta plataforma de ensayos, la idea es contribuir en tiempo y forma, a la serie de lanzamientos de estos cohetes, destinados a probar de forma segura los distintos subsistemas que finalmente conformaran el vector definitivo Tronador II.
De igual manera, siguiendo el hilo conductor de la temática espacial, encontramos en el stand de dicha Comisión, distintas infografías y folletería sobre el desarrollo del Plan Satelital Argentino vigente, destacando una serie de maquetas a gran escala de los satélites SAC-D Aquarius (en servicio desde 2011) y del proyecto SAOCOM (Satélite Argentino de Observación COn Microondas). Este último, actualmente en desarrollo, consiste en dos constelaciones de satélites de dos ejemplares cada una (SAOCOM 1A/1B y SAOCOM 2A/2B) con el fin de realizar observaciones en la tierra (principalmente de humedad del suelo haciendo uso de instrumentos de medición del tipo SAR (Synthetic Aperture Radar) y aplicar ello, tanto en materia de agricultura, como en determinados tipos de emergencias asociadas a ella.
INVAP
La empresa INVAP Sociedad del Estado, hizo lo propio, mostrando su misión y proyectos en curso y a futuro, con una variedad de material infográfico. Destacamos en ella, una maqueta en gran escala del Radar Primario Argentino (RPA) 3D. Este sistema forma parte del Plan Nacional de Radarización argentino, consistente en el desarrollo, construcción y puesta en servicio a lo largo del país, de una familia de radares de 2 y 3 Dimensiones destinados a la vigilancia y control del espacio aéreo argentino (SINVICA) que se encuentra en plena ejecución.
De igual modo, hizo lo propio con el denominado RMA (Radar Meteorológico Argentino) dentro del marco del Sistema Nacional de Radares Meteorológicos (SINARAME) encarado por el MINPLAN desde 2011. El SINARAME se encuentra en la primera etapa de trabajos, con la construcción y prueba del primer prototipo (RMA0) y la instalación del primero de serie (RMA1).
Aerolíneas Argentinas
La aerolínea estatal de bandera Aerolíneas Argentinas, en un amplio stand, ofrece una muestra audiovisual acerca de su historia, misión, flota e instalaciones. Asimismo, ha instalado en el predio, dos simuladores de vuelo, para que el público presente, pueda disfrutar de primera mano, la sensación de estar a los comandos de las aeronaves que componen su flota.
Ministerio de Defensa
También dijeron presente en el Obelisco, el Ministerio de Defensa (MINDEF) y su conexa Secretaria de Ciencia, Tecnología y Producción para la Defensa (CTP), donde a lo largo de ella se encuentran distintas experiencias audiovisuales e interactivas que muestran el rol y misión tanto de las Fuerzas Armadas (FFAA), como de las distintas instituciones asociadas a dicha cartera (Instituto Geográfico Nacional, Servicio Meteorológico Nacional, CITEDEF, etc.).
También, se encuentran en exposición una pequeña parte del material y equipos con el que cuentan y/o contaron las distintas FFAA, entre los que podemos mencionar al Vehículo Liviano de Empleo General Aerotransportable (VLEGA) «Gaucho» del Ejército Argentino, al mock up del IA-63 Pampa EX-03 y al Douglas A-4P Skyhawk C-240 del Grupo 5 de Caza de la Fuerza Aérea Argentina (FAA), que participara en la Batalla Aérea en la Guerra de las Islas Malvinas, teniendo destacado protagonismo en los ataques a las HMS Argonaut, HMS Ardent y HMS Antelope.
IA-63 Pampa
En el caso de la Mock Up fabricada en madera del FMA IA-63 Pampa, este representa al tercer prototipo matriculado EX-03 y ejemplar del Centro de Ensayos en Vuelo (CEV). El EX-03 al que representa, es una aeronave con una destacada foja de servicios, siendo el mismo prototipo del upgrade AT-63 Pampa y luego «Pampa Serie II», de la remotorización con el turbofan Honeywell TFE731-40-2N y siendo futuro prototipo del Programa «Pampa III» encarado por la actual Fabrica Argentina de Aviones (FAdeA).
Inicialmente fue entregada al Museo de la Industria «Brigadier Mayor Ignacio San Martin» (Provincia de Córdoba) en 1997, donde se comenzaron a realizar diversas tareas de restauración y reparaciones que se concluyeron en las instalaciones de la ex FMA, en ese entonces denominada Lockkheed Martin Aircraft Argentina S.A (LMAASA), recibiendo la matricula EX-03 y el rotulo de «Gato», con el que el verdadero -03 junto al EX-02 («Mancha») realizaran la Gira Americana de 1988. Tiempo después, fue trasladada y expuesta en las instalaciones del Museo Nacional de Aeronáutica (MNA) ubicado en la BAM Morón (Provincia de Buenos Aires).
Una vez más cambiaría de destino, siendo enviada a formar parte de la mega muestra de ciencia y tecnología «Tecnópolis» en 2011, ubicada en la localidad de Villa Martelli (Provincia de Buenos Aires). Inicialmente sufrió las inclemencias del tiempo al no estar convenientemente protegida, cosa que si se efectuó a posterioridad. Pero para ese tiempo, ya el agua de lluvia y la humedad habían dañado su estructura (esta íntegramente construida en madera), lo cual necesito importantes trabajos de reparación y repintado, que fueron realizados por parte del personal del MNA, presentando el aspecto que luce hoy en día y ofreciendo una particular imagen a todas las personas que transitan por los alrededores del obelisco porteño.
A-4B Skyhawk
Junto al Pampa, para darle más colorido a la imagen, encontramos a un halcón legendario. Frente al mencionado, se halla el Douglas A-4P Skyhawk C-240 (Bu Nº 142855 MSN 11917). Dado de baja en 1991, y parte del MNA desde 1993, ya muestra signos de deterioro producto de permanecer cierto tiempo a la intemperie tanto en la Aeroestación Militar Aeroparque como por sus incontables traslados para participar en estático en ocasión de distintas ceremonias, eventos y homenajes.
Desde su traslado al MNA recibió trabajos de pintura en dos ocasiones, en los que se le aplico un esquema y rótulos incorrectos, siendo el último de ellos en 2009. Hoy en día, decolorado y con algunos golpes debido a tantos traslados, nuevamente participa de una muestra pública en el centro de la Capital Federal.
Fuerzas de Seguridad
Por último, destacamos que las distintas Fuerzas de Seguridad federales (FFSS), dependientes del Ministerio homónimo, también han dado el presente, con su muestra de personal, materiales y equipos. Entre los cuales, hallamos a personal de la Prefectura Naval Argentina (PNA) y parte de su equipamiento, consistente en embarcaciones semirrígidas y motos de agua, la Gendarmería Nacional Argentina (GNA) con un Movil Pericial de Criminalística, la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) con vehículos y personal del GEDEX (Grupo Especial de Desactivación de Explosivos) y la Policía Federal Argentina (PFA) con parte de su recurso humano y material entre los que observamos las camionetas Ford Ranger XL de reciente incorporación a la fuerza.
Agradecimientos: Sr. Jorge Souto.
