El pasado 18 de septiembre la IX Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Argentina (FAA) se vistió de fiesta para celebrar el Vuelo de Habilitación del Curso de Estandarización de Procedimientos para Aviadores de Transporte (CEPAT) 2015.
Esta unidad austral es la responsable de la impartición de dicho curso empleando los De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter del Escuadrón VII, aeronave sobre la cual también recaen las funciones operativas propias de la FAA, los servicios para LADE (Líneas Aéreas Del Estado) y la operación desde la Base Marambio en apoyo a la actividad científica nacional e internacional.
La IX Brigada constituye la escuela donde los pilotos provenientes del CBCAM (Curso Básico Conjunto de Aviador Militar) realizan los correspondientes cursos teóricos sobre la operación de esta aeronave, los procedimientos de vuelo, prestaciones y emergencias, entre otros. Al superar esta fase, inician la práctica donde comienzan a volar con la asistencia de un instructor realizando todas las operaciones propias de la especialidad, hasta llegar a realizar “el solo”.
La ceremonia, que tuvo lugar dentro del hangar del Grupo Técnico 9 fue presidida por el Comandante de Adiestramiento y Alistamiento, Brigadier Mayor VGM Mario Fernando Roca, quien estuvo acompañado por el Jefe de la IX Brigada Aérea, Comodoro Fabián Vidal Arbeletche, autoridades civiles y militares e invitados especiales.
La misma se inició cuando el Comodoro Arbeletche presentó a los efectivos formados al Brigadier Roca. Luego el ayudante del Jefe de la IX Brigada Aérea dio lectura a la salutación enviada por el Jefe de Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina (JEMGFAA) Brigadier General VGM Mario Miguel Callejo, en la que se refiere a este evento de siguiente manera:
”Ante la imposibilidad de asistir a la ceremonia de habilitación de pilotos de Etapa 2 del Curso de Estandarización de Procedimientos para Aviadores de Transporte de la Fuerza Aérea Argentina, debido a un imprevisto cambio en la agenda Ministerial impide mi presencia en tan significativo evento hago llegar a quienes han alcanzado en esta primera Etapa mis sinceras felicitaciones.
Esta ocasión es propicia así mismo para (ilegible) a que el mismo empeño y dedicación que han demostrado durante el desarrollo de su capacitación sean volcadas en esta verdadera pasión en la actividad diaria de forma de contribuir a cumplir con nuestra misión primaria de defender y controlar el espacio aéreo nacional.
También para contribuir a unir las localidades más alejadas del país y a mantener integrado el territorio nacional con el mismo espíritu que tuvieron quienes nos han precedido surcando estas mismas rutas patagónicas, asistiendo a las bases científicas en el continente blanco o prestando servicios en el resto de las unidades de transporte de la Fuerza Aérea.
El compromiso que han asumido con la institución y con la sociedad debe acompañarlos su actitud de servicio para satisfacer con éxito las necesidades de nuestra comunidad en un marco donde la camaradería, la seguridad y el profesionalismo no deben estar ausentes, para lo cual es necesario disponer de un elevado espíritu de superación en pos de alcanzar los objetivos que han sido establecidos.
Nuestros 55 héroes caídos en combate durante el conflicto del Atlántico Sur sintetizan este espíritu, en tal sentido la aviación de transporte de la Fuerza Aérea Argentina es poseedora de innumerables logros a través de su historia, siendo el más reciente el del conflicto del Atlántico Sur donde nuestras tripulaciones sin armamento y equipamiento sofisticados logró mantener el imprescindible enlace aéreo durante toda la guerra trasladando armamento, apoyo logístico, y lo mas importante, heridos graves al continente. Asimismo ofreció su cuota de sangre con la pérdida de un avión Hercules matrícula TC-63 que realizando tareas de exploración y reconocimiento cobró las vidas del Capitán Martel y de su heroica tripulación.
Reitero mis felicitaciones para el personal que alcanzó la Etapa 2 del Curso de Estandarización de Procedimientos para Aviones de Transporte y hago llegar mi especial reconocimiento a los instructores quienes han sabido transmitir su valiosa experiencia permitiendo dar continuidad a la responsabilidad que nos ha sido asignada.”
Posteriormente se agradecieron las distintas salutaciones recibidas, tras lo cual se procedió a realizar una invocación religiosa y bendición de pañuelos, escudos, diplomas y presentes por parte del Capellán de la Guarnición Aérea Comodoro Rivadavia, Presbítero Daniel Muñoz.
Seguidamente el Jefe del Escuadrón CEPAT, Mayor Esteban Savoia pronunció palabras alusivas destacando que:
“En épocas de crisis las cosas comunes son en verdad proezas, este año cargado de altibajos e incertidumbres ha permitido sin embargo recibir a estos oficiales, aviadores militares, que con el deseo de superarse han abandonado el clima templado del norte para venir a medirse con la Patagonia legendaria. Tres meses han pasado desde su llegada y ahora gozan de la habilitación como Etapa 2 en el noble Twin Otter. Han adoptado el estilo de vida del aviador de transporte, sin horarios, sin rutina, pero con el agrado de compartir una cabina con tripulantes que tienen la misma sagrada misión y que serán en unos meses más su propia familia cuando tengan la especialidad avanzada de piloto de transporte. Las insignias que ostentaran su uniforme en unos momentos serán las que identifiquen de acá en adelante como hombres de conocimiento, criterio y sensatez, pero sobre todo el amor al servicio y abnegación, sacrificio espontáneo de la voluntad que les permitirá cumplir con la misión encomendada sea cual sea la condición en la que esta se ordene.
Transitamos tiempos difíciles, no solo por la escasez de medios sino por lo esquivo de nuestro norte, no sabemos si en el futuro combatiremos contra la insurgencia, contra una potencia o contra un desequilibrio natural, pero lo que si sabemos es que el triunfo de nuestra voluntad esta basado en lo que buscan nuestros corazones más que en el efecto neto de una tarea determinada.
Es por ello que deben esforzarse en ser mejores soldados día a día y además de ser buenos pilotos. Profesional es una cualidad muy amplia, y en vuestro caso se aplica a ambas cosas, sin embargo lo primero está lejos por encima de los segundo. Prepararse como soldado es más complejo que hacerlo como piloto y en eso debe mantener su concentración. Pensar en una vida de vuelos sin oposición enemiga sería desconocer nuestra profesión y entregarse a una vida cómoda similar a los vuelos comerciales. Hacer esto sería renunciar a su propia esencia y perder la oportunidad de sentirse uno entre mil, varias veces hemos escuchado el significado de la palabra militar, pero sepan dimensionar hasta sentirse testigos de un compromiso serio como el relato de un veterano de guerra en el que 5 minutos de su historia son más importantes y atrapantes que 20 años de experiencia en vuelo ordinario.
Una gran ventaja que los acompaña es que la aviación de transporte no perderá vigencia bajo ningún tipo de enemigo y seguirá cumpliendo misiones tanto en tiempos de guerra como en crisis o durante la paz, ya sea en desastres naturales, en el continente antártico, lanzando equipos a un grupo de náufragos o rescatando rehenes en un país extranjero, tamaña diversidad de tareas les demandará permanente dedicación y adaptación a los cambios continuos. Pero para ello es importante entender el sentido de lo que hacemos día a día, amar a la patria en todas sus manifestaciones y así buscar la alegría para sortear los obstáculos cotidianos sabiendo a donde se quiere llegar.
En resumen, buscar la alegría para combatir, ya que eso les permitirá orientar a sus hombres y más adelante a sus tripulaciones sobre el para que del esfuerzo empeñado. Pero no todo es sacrificio, piensen que hay cosas que no tiene precio como el placer de compartir un mate mientras se divisa allá abajo el suelo argentino y el entendimiento de que tal cosa no hubiera sido posible sin la perseverancia de quienes nos precedieron y hoy nos observan desde el más allá. Cuando pongan rumbo al Cabo de Hornos piensen que a la derecha está la cordillera donde se congeló el Teniente Benjamín Matienzo, al frustrarse su cruce a Chile, que al frente y a lo lejos está el continente que unió el Vicecomodoro Mario Olezza y que a la izquierda separados por 300 Millas están aun los héroes de Malvinas, todos ellos soñaron y defendieron el país y la Fuerza Aérea que hoy tenemos y ustedes son la extensión de su voluntad que están ustedes honrando con su acción cotidiana.”
Posteriormente el ayudante del Jefe de la IX Brigada Aérea dio lectura a la Orden del Día mediante la cual se formaliza la habilitación de los nuevos Segundos Pilotos del CEPAC 2015, tras ello los instructores procedieron a realizar la tradicional entrega de escudos, pañuelos y diplomas, esto fue coronado con un Diana del Parque. Seguidamente el Brigadier Roca hizo entrega de presentes de parte del JEMGFAA. Tras esto se entonaron las estrofas de la marcha Alas Argentinas. Finalmente el Jefe de la Agrupación informó al Comandante de Adiestramiento y Alistamiento que la ceremonia había finalizado.
Luego los presentes fueron invitados a un almuerzo de camaradería en el salón de usos múltiples de la unidad.
Inauguración de la Sala Histórica Malvinas
Por la tarde se realizó una ceremonia de inauguración de la Sala Histórica en las oficinas de LADE ubicadas en el centro de la ciudad de Comodoro Rivadavia, donde funcionara el Puesto de Comando de la Fuerza Aérea Sur durante el conflicto de Malvinas. La misma contó con la presencia del Brigadier Roca, el ex JEMGFAA y Comandante de la Fuerza Aérea Sur, Brigadier General VGM Ernesto Horacio Crespo, el Inspector General de la FAA, Brigadier Mayor VGM Ernesto Osvaldo París, el Director General de LADE, Comodoro Walter Amaral, el Jefe de la IX Brigada Aérea y el Secretario de Servicios a la Comunidad, Licenciado Rubén Palomeque, en representación del Intendente Municipal de Comodoro Rivadavia.
Durante la misma se escucharon las palabras alusivas del Comandante de Adiestramiento y Alistamiento de la FAA quien remarcó lo siguiente:
“Quiero ser muy breve. Quiero agradecerles a todos la presencia en este acto muy pequeño pero muy emotivo para nosotros, y quiero contar un poco la idea de como ocurrió esto. Esto está en el marco del 75 aniversario de la empresa LADE, no es cierto. Que en la ciudad de Comodoro Rivadavia tiene una rica y larga historia, este lugar llena de sentimientos a toda la Fuerza Aérea porque fue la sede desde donde salieron la mayoría de las órdenes de las operaciones de combate y de transporte durante la guerra de Malvinas.
A mi me es muy grato tener la compañía del Señor Brigadier General Ernesto Horacio Crespo, quien fuera nuestro líder, nuestro conductor, aquel que en esa oportunidad tuvo que tomar las decisiones caras a la historia de la República Argentina y cara a los sentimientos de la Fuerza Aérea. Para nosotros este acto que es un acto pequeño, emotivo enmarcado, vuelvo a repetir en el 75 aniversario de LADE, nos es muy grato poder estar acá hoy en día para inaugurar este pequeño homenaje, en definitiva, que va a quedar a lo largo del tiempo para la Fuerza Aérea Sur que fue la que realizaba las operaciones desde este lugar, así que muchísimas gracias a todos ustedes por acompañarnos.”
A continuación el Brigadier Crespo hizo uso de la palabra, destacando que:
“Sinceramente es tremendamente emotivo volver a este local a donde se formó, lo que dio una batalla que llenó de admiración al mundo, que en aquel entonces se llamó la Fuerza Aérea Sur. Por distintos inconvenientes que tuvimos entre los comandos que habían acá, que como buenos argentinos hicieron siete comandos y uno no sabía con quien coordinar.
La Fuerza Aérea dejó sentado, como es historia ya en ella, su sentido de patria, su sentido de deber y de defender la Nación, yo creo que eso lo dice todo y me siento tremendamente orgulloso de haber conducido a aquella gente que lo dio todo por nada, nada más que por amor a su país y a ustedes les estoy agradecido por haber venido a acompañarnos en este momento, muchas gracias.”
Posteriormente fue el turno del Director del Departamento Malvinas e Islas del Atlántico Sur, Comodoro Mayor VGM Alejandro Vergara, quien destacó que:
“Como titular de la Dirección de Malvinas e Islas del Atlántico Sur de la Fuerza Aérea Argentina es un honor para mí expresar unas breves palabras en este acto de inauguración de la Sala Histórica, de esta iniciativa formamos parte desde hace unos meses atrás la Secretaria General, Líneas Aéreas del Estado y nuestra Dirección, y hoy tenemos la inmensa satisfacción de ver plasmada en esta realidad. Es aquí en estos mismos locales y oficinas donde se estableció hace 33 años atrás el puesto de comando de la Fuerza Aérea Sur. Es aquí donde el Comandante de ese entonces, que hoy tenemos el privilegio de tenerlo entre nosotros, al señor Brigadier General Veterano de Guerra de Malvinas Don Ernesto Horacio Crespo, que junto a su Estado Mayor desarrolló en forma práctica en el Comando Aéreo del Teatro de Operaciones Sur (CATOS) la planificación y supervisión de la guerra aérea. El mismo Comandante del CATOS seleccionó a los hombres que lo acompañarían en la conducción, quedando constituida oficialmente el día 5 de abril de 1982 la Fuerza Aérea Sur.
El personal militar superior y subalterno que conformó el Estado Mayor trabajó incansablemente en la planificación detallada del plan esquemático finalizando el mismo el día 16 de abril, en el cual estaban incluidas todas las acciones que se desarrollarían en la batalla aérea de Malvinas. Ejecutando durante 44 días las unidades aéreas dependientes desplegadas a lo largo de la Patagonia. Es aquí donde se dispuso todo lo concerniente a esa conformación del Estado Mayor de este Comando y es así como se lo quiere recrear con el mobiliario, equipamiento de ese entonces para que a partir de este momento sea considerado como sala histórica.
Desde nuestra Dirección hemos realizado pequeños aportes materiales para su concreción que en minutos más podrán apreciar todos los aquí presentes. Quiero agradecer a todo el personal de Líneas Aéreas del Estado que preparó y acondicionó estas instalaciones, en forma muy especial el apoyo brindado por el Mayor (ilegible) y de todo el personal que depende de el.
Por todo lo anteriormente mencionado es un justo y merecido homenaje el reconocimiento de este emblemático lugar que fue declarado de interés histórico por nuestra institución.
Por último quiero destacar el recuerdo de nuestros 55 héroes que no dudaron un instante en cumplir acabadamente las órdenes recibidas por el Comando de la Fuerza Aérea Sur ofrendando su vida a la patria. Es nuestro deber, nuestro honor y gratitud hacia todos ellos, el recuerdo, el honor y la gratitud por siempre, por nuestros 55 héroes de Malvinas. Muchas gracias.”
Seguidamente se dio lectura a la resolución municipal a través de la cual se declara de interés municipal a la Sala Histórica Malvinas, que establece lo siguiente, “Municipalidad de Comodoro Rivadavia, Provincia del Chubut, Resolución Número 3.761/15, Comodoro Rivadavia 17 de septiembre de 2015. Visto y considerando que como parte de los actos conmemorativos del 75 aniversario de LADE el próximo 17 de septiembre se inaugurará la Sala Histórica Malvinas en las instalaciones de la sucursal Comodoro Rivadavia ubicada en Rivadavia 360 de nuestra ciudad. Que desde la Fuerza Aérea Sur en estas oficinas se organizaron, planificaron y ejecutaron las operaciones bélicas de la Fuerza Aérea Argentina durante el conflicto del Atlántico Sur y es de sumo interés de la Fuerza Aérea Argentina y en particular de Líneas Aéreas del Estado que este espacio forme parte del patrimonio cultural de nuestra ciudad y sea visitado por toda la sociedad y muy especialmente por la comunidad educativa de la región. Esta sala contendrá registros fotográficos diversos sobre la batalla de Malvinas, equipos aerofotográficos utilizados durante el conflicto, equipos de rescate y salvamento y además contará con archivos fotográficos de LADE desde sus comienzos, entre otros valiosos documentos históricos. Por todo ello el señor Intendente Municipal de la ciudad de Comodoro Rivadavia resuelve, Artículo 1°: Declarar de interés municipal la muestra expuesta en la Sala Histórica Malvinas que se inaugurará el 17 de septiembre de 2015 en instalaciones de la sucursal LADE Comodoro Rivadavia. Artículo 2° y 3° de forma.
Firmado Señor Néstor Di Pierro, Intendente de la ciudad de Comodoro Rivadavia.”
Seguidamente el Secretario de Servicios a la Comunidad Rubén Palomeque en representación del Intendente Municipal hizo efectiva la entrega de esta disposición al Director General de LADE, tras ello se procedió al descubrimiento de la placa alusiva y se inauguro la Sala Histórica que pudo ser visitada por los allí presentes.
Aeronaves presentes
| Unidad | Modelo | Matrícula | Observaciones |
| I Br. Aér. Esc. II | Fokker F-28 Mk.1000C | TC-54 | Traslado de Autoridades. |
| IX Br. Aér. Esc. VI | Saab 340B | T-31 | En plataforma. |
| IX Br. Aér. Esc. VI | Saab 340B | T-32 | En hangar del GT9. |
| IX Br. Aér. Esc. VI | Saab 340B | T-33 | En hangar del GT9. |
| IX Br. Aér. Esc. VI | Saab 340B | T-34 | En hangar del GT9. |
| IX Br. Aér. Esc. VII | DHC-6 Twin Otter | T-85 | En plataforma. |
| IX Br. Aér. Esc. VII | DHC-6 Twin Otter | T-86 | En hangar del GT9. |
| IX Br. Aér. Esc. VII | DHC-6 Twin Otter | T-87 | En plataforma de Escuela Técnica. |
Agradecimientos: Comodoro Fabián Vidal Arbeletche, y Suboficial Mayor Maluchelli ambos de la IX Brigada Aérea.
