101º Aniversario de la creación de la FAA: Se abre una puerta a la esperanza

El 16 de Agosto, en las instalaciones de la Base Aérea Morón se conmemoró el 101er aniversario de la creación de la Fuerza Aérea Argentina, por ese entonces como una especialidad del Ejército Argentino ubicada en los terrenos de El Palomar. La ceremonia fue presidida por el Sr. Ministro de Defensa Ingeniero Agustín Rossi y por el JEMGFA Brigadier General VGM Mario Callejo.

La celebración del 101 aniversario de la FAA, significó una esperanzadora celebración por las novedades que pudieron observarse y los anuncios hechos por el señor jefe de la institución.

En el discurso leído por el alto oficial, este puso en conocimiento de los asistentes las acciones cumplidas y a cumplir durante el presente año 2013. Afortunadamente, y como tantas veces ha ocurrido, no se limitó a recordar tiempos de gloria pasados, sino que habló del presente y futuro de la FAA. Algo ya muy alentador en los tiempos que nos toca vivir.

Sin dudas la atención de todos los presentes se centraba en los cuatro primeros aparatos recibidos, de un total de diez, los Grob 120TP para entrenamiento básico de pilotos que vienen a reemplazar a los ya desprogramados B-45 Mentor.

Sin embargo el Brigadier General Callejo, hizo un resumen de los planes en ejecución y futuros de la FAA. En este repaso, se remarco muy especialmente el accionar de la FAA en conjunto con el Ministerio de Defensa y el Ministerio de Ciencia y Tecnología y Producción para la Defensa. Concretamente enumero las acciones específicas acerca de la incorporación de los radares primarios y secundarios desarrollados en el país a través del INVAP Sociedad del Estado (ver La vigilancia aeroespacial en Argentina). Especialmente informó de la instalación ya realizada de 18 de estas unidades, que en la actualidad se encuentran en pleno funcionamiento.

Estos 18 radares serán complementados por tres unidades adicionales a ser instaladas durante el último trimestre del presente año. En tanto, uno de ellos será emplazado en la Base Vicecomodoro Marambio durante la próxima campaña Antártica de Verano, con la finalidad de dar apoyo a las operaciones antárticas en el sector antártico argentino. Siguiendo en este tema, confirmó que, también en la próxima campaña serán transportados en vuelo los dos helicópteros Mi-171E adquiridos para operar en dicho continente, ya que cuentan con las características operacionales necesarias para este tipo de vuelos, es decir, un alcance que permite llegar en vuelo directo desde el continente a Marambio, fiabilidad de sus sistemas y capacidades en extremo adecuadas para el transporte de carga, fundamental para el abastecimiento y traslado de personal de las distintas bases.

En cuanto a los radares primarios, tal como pudo observarse durante la ceremonia, el prototipo se encontraba ubicado y en funcionamiento en la Base Aérea Morón. El objetivo de estos radares una vez recibidas las seis unidades previstas será ubicarlas en el litoral marítimo y de esa forma tener control del espacio aéreo abarcando el mencionado litoral marítimo, islas del Atlántico Sur y Antártida Argentina.

Para complementar este programa (SINVICA), como es sabido, varios de los sistemas aéreos de la FAA se alternan en el patrullaje de la zona noroeste del país, no obstante es preciso complementarlo con aviones de características supersónicas todo tiempo.

En cuanto a la incorporación de nuevos sistemas de armas y mejoramiento de los ya en servicio, no dejo de mencionar que FAdeA acaba de entregar el cuarto IA-63 Pampa II remotorizado con el Honneywell TFE 731-4-2N, y los trabajos realizados por FAdeA sobre el mismo sistema a fin de dotarlo de dos pantallas digitales adicionales, mejorando así su aviónica. Este desarrollo ha llevado a un rediseño del sistema que ha desembocado en el IA-63 Pampa III, el que será presentado en Octubre del presente año al cumplirse los 86 años de la creación de la Fábrica Militar de Aviones , hoy FAdeA.

Los sistemas de transporte también estuvieron presentes en este raconto: se mencionó la tarea cumplida por el Grupo I de Transporte de la I Brigada de El Palomar con el apoyo de la BAM Rio Gallegos lo que ha permitido el abastecimiento de emergencia realizado a la Base Vice comodoro Marambio; habiéndose transportado en los C-130 H unos 150.000 L de combustible, realizando un total de dieciocho vuelos, todos ellos en condiciones marginales y con bajísimas temperaturas. Con respecto a este sistema, vital para el funcionamiento de la FAA se mencionó que está muy adelantada la redacción de un contrato para modernizar y recuperar el total de los C-130 H y KC-130 H de dotación.

Siguiendo en este tema del transporte se mencionó la adquisición de un Lear Jet 35 par suplir al desprogramado Boeing 707 en misiones de “detección de señales”. Este nuevo aparato recibirá las modificaciones estructurales necesarias para así poder ser instalados en él los correspondientes equipos electrónicos. Se anunciaron también las acciones destinadas, Mediante el M. de Defensa, a conseguir el traspaso de tres Boeing 737-500 de AA a la FAA, con la finalidad de ir reemplazando progresivamente a los rendidores, pero ya veteranos, Fockker F-28.

En este discurso, cargado de novedades, conocidas algunas y otras no tanto, no dejo de mencionarse la adquisición de dos helicópteros Bell 412 (ver Dos Bell 412EP para la Fuerza Aérea Argentina), los que estarán destinados a apoyar a los Bell 212 en misiones de paz encaradas por ONU. No hay que olvidar que hace ya veinte años la FAA forma parte del contingente de ONU en Chipre y mas recientemente en Haití, acumulando en estos veinte años un total de 22.000 horas de vuelo.

Además de los distintos sistemas operados por la FAA, el Brigadier General Callejo mencionó la intención en un futuro próximo de contar con un sistema UAV Clase II, por lo que la fuerza promueve la creación de una Escuela de Pilotos de UAV.

Para finalizar, el JEMGFA, expresó el agradecimiento al todo el personal de la fuerza que día a día se esfuerza para cumplir con las misiones asignadas, a las familias de todos ellos y a “nuestros queridos veteranos de Malvinas, a medida que nos vamos alejando en los años para algunos de nosotros el recuerdo de Malvinas se hace cada vez mas intenso y nos obliga a reconocer a nuestros hombres que estuvieron comprometidos en la gesta, jamás olvidemos a los que la defendieron con sus vidas”, concluyó.

Listado de aeronaves participantes