El 30 de junio de 1810 mediante un Decreto redactado por el Dr. Mariano Moreno, de la Primera Junta de Gobierno, se designó a Martín Jacobo Thompson como primer Capitán de Puerto de las Provincias Unidas del Río de la Plata. Este hito histórico es tomado como el nacimiento de la actual Prefectura Naval Argentina (PNA). Es por ello que el pasado 3 de julio de 2013 se llevó a cabo la ceremonia conmemorativa en la sede de los institutos de formación de la Fuerza, ubicados en la localidad de Zárate, al norte de la Provincia de Buenos Aires.
La conmemoración fue presidida por el Ministro de Seguridad de la Nación, Dr. Arturo Puricelli, el Secretario de Seguridad Sergio Berni y el Prefecto Nacional Naval, Prefecto General Luis Alberto Heiler, su plana mayor y autoridades de otras Fuerzas de Seguridad, tanto nacionales como de países limítrofes.
En lo que respecta a la actividad aeronáutica de PNA, durante su alocución el Prefecto Nacional Naval mencionó que los medios aéreos solo en 2012 patrullaron 3 millones de Millas Náuticas cuadradas, a eso añadió que, “Para reforzar el patrullado del mar y el control de nuestros legítimos recursos naturales como estado ribereño, la gestión del Ministerio de Seguridad ha permitido la incorporación de dos aeronaves Beechcraft que se suman a los aviones CASA existentes, y un avión Piper para el entrenamiento de nuestros nóveles pilotos”.
Durante el desfile pudo apreciarse un vehículo utilitario Iveco Daily que en su caja trasera transportaba un equipo Helitask TC3, que es un sistema que puede ser transportado en el gancho de carga de helicópteros Puma o Dauphin, para rociar dispersantes de químicos con la finalidad de detener la expansión de derrames de hidrocarburos. Junto a este se encontraba un Bambi Bucket para la lucha contra incendios y personal del Servicio de Aviación de PNA con su indumentaria característica, en este caso con trajes anti exposición y cascos de vuelo Gueneau 316.
En lo que respecta a aeronaves presentes en la ceremonia, una de las más activas fue el Eurocopter PA-81 Ecureuil 2 (C/n 5786) que inicialmente estuvo afectado al traslado de autoridades. Antes del inicio de la ceremonia realizó un vuelo con personal de Secretaría General de PNA con la finalidad de obtener imágenes fotográficas aéreas.
Entrada la tarde, y despojado de sus butacas en la cabina de carga, fue el protagonista de un simulacro de asistencia de un hombre que cayó al agua por el naufragio de su embarcación, este último se encontraba en una balsa neumática, al avistar al PA-81 encendió una bengala agitándola, al ser avistado el helicóptero hizo un circuito de reconocimiento tras lo cual procedió a acercarse al agua y en vuelo estacionario dos buzos de rescate se lanzaron, con la víctima ya en el agua se procedió al izado con la grúa de rescate. Luego de retornar a tierra tuvo lugar un vuelo estacionario para ser filmado por un equipo de televisión de Canal 7. Finalmente y con las actividades previstas cumplidas procedió a retornar a su base de asiento.
Traslados VIP |
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| Eurocopter EC-135 T2+ LQ-CQN/H-12 (foto: Esteban Brea). | Aerospatiale AS-365N2 Dauphin PA-43 (foto: Esteban Brea). |
El otro helicóptero de la Fuerza afectado a funciones de transporte VIP fue el Aerospatiale AS-365N2 Dauphin, PA-43 (C/n 6479), el mismo se encontraba configurado con un faro de búsqueda Spectrolab Nightsun SX-16.
El Cuerpo Federal de Aviación de la Policía Federal Argentina dispuso su Eurocopter EC-135 T2+ LQ-CQN/H-12 (S/n 0973) para efectuar el traslado del Secretario de Seguridad y otras autoridades. El mismo se encontraba configurado con un faro de búsqueda Spectrolab Nightsun SX-16/IR y un FLIR Carl Seiss Optronics LEO.
