La revolución industrial, que abrió las puertas al transporte masivo, también cambió el concepto de comodidad de los viajes, porque los ferrocarriles primero, y los buques después, empezaron a desarrollar nuevos conceptos de confort.
A lo largo de 2013 el total de pasajeros del mercado argentino volvió a crecer sobre las cifras de 2012. Fue el séptimo año consecutivo de crecimiento, lo que es un signo claro de que no hay una crisis, aunque estemos por debajo del promedio del crecimiento aerocomercial de la región.
Al igual que en 2012, este año América Latina fue una de las regiones de mayor crecimiento según los datos publicados por IATA. En el continente se está dando un ciclo en el que se está produciendo un gran crecimiento económico, con la consiguiente expansión de las clases medias, que son los motores del aumento del tráfico aéreo.
Como cada año, Gaceta Aeronáutica abre el análisis de la evolución aviación aerocomercial, en este caso del 2013, con el resumen de la actividad a nivel mundial. Pablo Luciano Potenze desarrolla a lo largo de tres artículos, los sucesos y el desarrollo del transporte aéreo a lo largo del 2013 en: “El Mundo”, “América Latina” y “Argentina”.
Durante esta temporada, LAN Cargo y sus filiales transportaron el 32% de las flores de Colombia y Ecuador, cifra que representa alrededor de 15 millones de ramos de flores o 9.400 toneladas carga.
Hace unos meses apareció la noticia de una azafata que compró un viaje orbital con Bitcoins. Esta noticia que corrió a lo largo de todo el mundo en pocas horas y fue rápidamente olvidada, arroja luz en muchas cosas que están cambiando nuestro mundo. Los vuelos al espacio para ciudadanos de a pie ya no son una cuestión de “si”, sino de “cuándo”.
Cuando volar era un sueño, una parte de ese sueño era que, una vez lograda la capacidad del vuelo, llegar a la luna sería una cuestión de volar más alto. Nadie pensaba en ese entonces que se trataba de una materia fundamentalmente diferente…
