El final de la Segunda Guerra Mundial generó el retorno a la vida civil de miles de pilotos que de alguna manera quisieron seguir volando, lo que hizo pensar a los fabricantes de aeronaves que habría un mercado gigantesco para máquinas pequeñas que serían operadas por sus dueños más o menos del mismo modo que operaban sus automóviles.
En 1958 Aerolíneas Argentinas era la única línea argentina que realizaba vuelos internacionales. La bandera argentina estaba mal plantada en este mercado, y comenzarn a forjarse dos proyectos en base a los subsidios estatales: un privado y otro del Estado, no había fondos para todos. Así se estableció una lucha que, en rigor, todavía existe.
Bajo una limitada y amenazante meteorología, el pasado 21 de mayo en la denominada “Cuna de la Aviación de Caza” argentina, la IV Brigada Aérea, en la Provincia de Mendoza, tuvo lugar el primer Vuelo Solo de ocho oficiales que se encuentran efectuando el Curso de Estandarización de Procedimientos para Aviones de Combate.
Los spotters aeronáuticos son especialmente afectos a abusar de abreviaturas, códigos y otros términos que conforman una jerga generalmente incomprensible al resto de la humanidad. Gaceta Aeronáutica propone en esta nota un catálogo ilustrado actualizado de las principales abreviaturas de ese argot.
En la década de 1990, cuando las aerolíneas planeaban actualizaciones de sus Boeing B747-100 y B747-200 de la época de 1970, Airbus investigaba una nueva familia de aeronaves llamada A340, alli comienza la historia de este modelo.
El futbol despierta pasiones y moviliza a millones de personas que están pendientes de cada alternativa deportiva. Por ello los departamentos de marketing de las líneas aéreas han aprovechado ese filón para promocionarse entre los simpatizantes de uno u otro equipo. La idea no es nueva, y en mayor o menor medida, lleva años poniéndose en práctica. Para el Mundial de Fútbol 2014 hay varias selecciones que vuelan con “avión propio”.
Es poco conocido el hecho de que el producto top de la familia Beechcraft propulsado por motores a pistón, el Baron, tuvo una breve carrera de servicio con la Presidencia de la Nación, el Ejército y el Servicio Penitenciario Federal argentinos.
El pasado 6 de Mayo de 2014 despegó desde el aeropuerto de Madrid – Barajas el vuelo de Iberia IB6821 con destino a São Paulo, con la particularidad que por primera vez en la historia de Iberia, un avión de esta compañía operaba con una tripulación enteramente compuesta por mujeres. María del Mar Alguacil López fue la comandante de ese vuelo.
Entre los pasados 23 de abril y 1 de mayo de 2014, la República de Perú fue sede del ejercicio multinacional “Cooperación III”, destinado al entrenamiento de las fuerzas aéreas de todo el continente americano en operaciones de ayuda humanitaria y búsqueda y rescate, ante la situación de un desastre natural.
