Con las expectativas naturales de la reciente instauración de un nuevo gobierno y la inminente renovación de autoridades internas, la Fuerza Aérea de Chile celebró el 88 aniversario de su creación el 21 de marzo de 2018. Kenneth Brown y otros fotógrafos de Gaceta Aeronáutica ilustran el despliegue aéreo de la ceremonia central.
En 1957 Aerolíneas Argentinas lanzó el lema SU compañía, como parte de una campaña publicitaria que estuvo diseñada para identificar al ciudadano común, que no volaba, con una empresa del estado. Fue una creación política, en el momento en que la empresa estatal debía competir, por primera vez en su vida, con empresas privadas argentinas surgidas en aquellos años de la revolución libertadora.
Producto de la re-modelación que Aeropuertos Argentina 2000 se encuentra realizando en el céntrico aeropuerto de la capital argentina, varias células en desuso se han concentrado en una ubicación desde el cual su observación merece se documentada en texto e imágenes.
Tal como venimos haciendo hace ya 12 años, continuamos nuestra cobertura de la vigésima edición de la Feria Internacional del Aire y el Espacio (FIDAE) con «reporte viviente» que, de manera sistemática, anticipa o dará cuenta de las aeronaves que se expondrán y los principales eventos de industria que tendrán lugar en Santiago de Chile entre el martes 3 y el domingo 8 de abril de 2018.
En lo que resultó ser un evento de características excepcionales, el vocalista de Iron Maiden se presentó en FIDAE para hablar, no de “heavy metal rock”, sino de negocios, aviones y su vocación emprendedora. Un colaborador de Gaceta Aeronáutica estuvo presente en una de sus charlas y recuerda los detalles de un evento único en la historia de la muestra aeroespacial chilena.
El tema de 2017 fue la revolución de los aviones, un programa gubernamental para duplicar los pasajeros aéreos en cuatro años. Hubo muchos preparativos, se está desarrollando un plan de mejoras de infraestructura sin precedentes cercanos y se incorporaron algunos aviones, al tiempo que el sistema creció, pero los frutos esperados empezarán a llegar en 2018.
La crisis brasileña, aparentemente, pasó y un enjambre de low cost revolotea sobre el continente, al tiempo que las empresas tradicionales buscan nuevas tradiciones. Todo está en movimiento, todo está por verse.
2017 fue un año de beneficios para las empresas, aumento del tráfico, y grandes compras de aviones, lo que, de alguna manera, indica que fue un año de relativa bonanza. Pero no pueden soslayarse conflictos políticos internos y externos al sector aerocomercial y otros desafíos, cuya máxima expresión son dos palabras que no existían pocos años atrás, “Brexit” y “CORSIA”.
El pasado domingo 18 de febrero de 2018 comenzó en la Base Aérea de Zaragoza el Curso Europeo de Entrenamiento Avanzado de Transporte Aéreo Táctico 18/1. Dicho curso está coordinado y dirigido por el Centro Europeo de Transporte Aéreo Táctico.
