En lo que resultó ser un evento de características excepcionales, el vocalista de Iron Maiden se presentó en FIDAE para hablar, no de “heavy metal rock”, sino de negocios, aviones y su vocación emprendedora. Un colaborador de Gaceta Aeronáutica estuvo presente en una de sus charlas y recuerda los detalles de un evento único en la historia de la muestra aeroespacial chilena.
El tema de 2017 fue la revolución de los aviones, un programa gubernamental para duplicar los pasajeros aéreos en cuatro años. Hubo muchos preparativos, se está desarrollando un plan de mejoras de infraestructura sin precedentes cercanos y se incorporaron algunos aviones, al tiempo que el sistema creció, pero los frutos esperados empezarán a llegar en 2018.
La crisis brasileña, aparentemente, pasó y un enjambre de low cost revolotea sobre el continente, al tiempo que las empresas tradicionales buscan nuevas tradiciones. Todo está en movimiento, todo está por verse.
2017 fue un año de beneficios para las empresas, aumento del tráfico, y grandes compras de aviones, lo que, de alguna manera, indica que fue un año de relativa bonanza. Pero no pueden soslayarse conflictos políticos internos y externos al sector aerocomercial y otros desafíos, cuya máxima expresión son dos palabras que no existían pocos años atrás, “Brexit” y “CORSIA”.
El pasado domingo 18 de febrero de 2018 comenzó en la Base Aérea de Zaragoza el Curso Europeo de Entrenamiento Avanzado de Transporte Aéreo Táctico 18/1. Dicho curso está coordinado y dirigido por el Centro Europeo de Transporte Aéreo Táctico.
Del 4 al 6 de diciembre se realizó en Bogotá la sexta edición de Expodefensa, feria referente del sector defensa y seguridad en América Latina, que ya se ha establecido como referencia junto con LAAD en Brasil.
Gaceta Aeronáutica ha tenido la oportunidad de compartir una jornada de trabajo con el personal que integra el programa TLP. Ubicado en la Base Aérea de Albacete desde Octubre de 2009, el programa es, por méritos propios, un referente mundial en el entrenamiento para el liderazgo táctico de pilotos y tripulaciones expertos.
Cuando llegaron los jets, una carta de Buenos Aires a Europa demoraba una semana o más y era difícil conseguir diarios argentinos en el exterior. Ante esto, el diario La Nación lanzó en 1960 su Edición Aérea Internacional, un producto de la modernidad del momento, que combinaba las noticias argentinas con una edición en papel liviano y distribución aérea mundial.
Global Training Aviation anunció la semana pasada la puesta en marcha de un acuerdo con la Presidencial de Guinea Ecuatorial para el entrenamiento recurrente de sus tripulantes de cabina. El primer curso estuvo integrado por dos tripulaciones (28 alumnos en total) que concluyeron con éxito su entrenamiento el martes 20.
