Aerolíneas Argentinas ha generado algunas frases encarnadas profundamente en la “argentinidad”. La primera, en los años cincuenta, fue “su compañía”, y otra fue “todos somos Aerolíneas Argentinas”, a fines del siglo pasado. Ambas fueron consecuencia de momentos especiales en la historia de la empresa,
Duplicar la cantidad de pasajeros, consolidar a Aerolíneas/Austral y mejorar la infraestructura fueron los objetivos de la revolución de los aviones. Son metas difíciles de alcanzar, pero relativamente fáciles de analizar y medir.
Debió haber sido la revolución de todos los aviones, pero se limitó al transporte aéreo, donde la ecuación parecía sencilla: con los bajos valores de penetración que había en 2015, sólo era necesario aumentar la oferta, ocuparse de la infraestructura y mejorar algo los precios para lograr un crecimiento espectacular y sostenido. No era tan fácil.
El plan de construcciones aeroportuarias, renovación de sistemas y modificaciones en la navegación aérea encarado en estos cuatro años fue, quizás, el más importante de la historia del país y, sin dudas, será lo más permanente de la gestión de Macri en materia aeronáutica.
La administración Macri recibió una estructura aeronáutica armada y funcionando, aunque con problemas serios de todo tipo. Su centro de interés estuvo en el transporte, donde anunció una revolución, y sus mayores logros estuvieron en la construcción de infraestructura.
El estado norteamericano de Carolina del Norte luce con orgullo el lema «Primeros en Volar» y su territorio está plagado de instalaciones, museos y monumentos aeronáuticos que rinden homenaje a Orville y Wilbur Wright y el Western North Carolina Air Museum celebra ese legado con una muy interesante colección de artefactos aeronáuticos.
Este calendario editado por Horacio Clariá tiene una nueva edición que en esta oportunidad se encuentra cumpliendo 13 años consecutivos en el mercado y continúa afianzándose como un clásico entre el público aeronáutico.
La industria aeronáutica siempre se ha manejado con reglas parecidas a las de la selección darwiniana (sólo subsiste la especie que se adapta a su ambiente), mezcladas con las reglas del mar (el pez grande se come al chico). Pero qué pasa cuando el tamaño de los peces es descomunal y el ambiente es inestable.
