Aerolíneas Argentinas tuvo una sede central importante, que funcionó desde su fundación hasta mediados de los años noventa, que lentamente le fue quedando chica, y hubo dos intentos concretos, pero fallidos, por construir un nuevo edificio antes de optarse por la solución actual en Aeroparque.
Las excursiones de trekking a los cerros que rodean a Santiago de Chile están llenos de sorpresas, incluyendo algunas de índole aeronáutica…
Desde el punto de vista del viajero, la pandemia trajo una multitud de cambios. El primero de ellos fue el cierre de fronteras y la restricción a la libertad de circulación, y la sugerencia de limitar al máximo los desplazamientos. Esto ha afectado nuestra manera de viajar.
Lo que hasta entonces había sido un coqueteo intenso con el modelo low cost se concretó a fines de agosto de 2015 con el anuncio de que Sky sería una aerolínea de bajo costo, con pasajes a “precio de bus” y cobro por la comida servida a bordo, los equipajes despachados en bodega y la selección de asientos.
Sky Airline, desde hace dos décadas, crece sin estridencias y aumenta su participación en el complejo mercado chileno dando pasos cortos pero firmes, sin dejarse tentar por cuestiones del momento.
El C-130 Hercules comienza su despedida del Ejército del Aire español y a finales de 2020 el modelo será definitivamente dado de baja en favor del A400M. Repasamos aquí su historia operativa.
Supongamos, por un momento, que llega el feliz día en que, con o sin vacuna, la evolución de la pandemia permita planificar viajes y volar. Seguramente, ese día, nada será igual a lo que conocimos.
Preocupado por la creciente degradación de buena parte de los ejemplares supervivientes, uno de nuestros corresponsales pasa minuciosa revista a los IA-50 preservados en territorio nacional.
