Las restricciones generadas por la pandemia han llevado en los Estados Unidos a la formación de pequeñas reuniones entre «pilotos camaradas» civiles, con la intención de seguir activos en el mundo aeronáutico.
A lo largo de su vida Austral cambió varias veces de símbolo, y tuvo algunas marcas asociadas que también tuvieron sus logotipos e isotipos. Casi siempre fueron imágenes cuidadas, en las que participaron algunos de los mejores diseñadores.
En un país extenso con unas infraestructuras terrestres en paupérrimo estado, ¿qué opciones de transporte tiene el ciudadano común? Comparamos aviones, trenes y ómnibus, para saber como debería ser el transporte de viajeros en Argentina.
Después de la expansión y contracción vivida por Tame durante las dos presidencias de Correa, llegó el turno de Lenin Moreno, que marcó el final de la empresa, potenciada por la epidemia de covid19 que fue el detonante de su liquidación definitiva.
TAME, durante sus primeros 47 años de vida, fue una organización militar dependiente de la Fuerza Aérea Ecuatoriana, pero en 2011 se convirtió en una empresa pública, con fundamento civil, lo que le abrió las puertas para prestar otro tipo de servicios, incluyendo internacionales.
Ecuador es un país que, históricamente, mostró escaso interés en tener un transporte aéreo propio. Desde muy temprano llegaron a su territorio las rutas de empresas colombianas o norteamericanas y eso bastó. Hubo poca vocación privada ecuatoriana para crear aerolíneas, y ninguna del Estado hasta que, en 1962, la Fuerza Aérea creó un pequeño servicio militar.
Llegan los trenes de alta velocidad lowcost. Más competencia para las aerolíneas europeas donde los trenes son muchos, rápidos, brindan servicios puntuales y de calidad.
El pasado 10 de enero de 2020, Volotea operó sus aviones Boeing 717 por última vez con una serie de vuelos domésticos en Italia. La aerolínea ha eliminado el tipo en favor del Airbus A319. La gira de despedida del domingo puso fin a la relación de Europa con el 717.
Entrevistamos al subteniente José Martín Ronco, inspector de calidad de armamento de la Sección de Ingeniería y Calidad del Ala 15 de Zaragoza. Una vida dedicada al armamento del F-18.
La Fuerza Aérea Uruguaya celebró los 50 años de operación del UH-1. Con la conmemoración como escusa, repasamos la historia operativa del helicóptero en Uruguay.
