El pasado 29 de marzo de 2021 sin ceremonia, sin invitados, y sin formación de honores fue la verdadera despedida de un formidable avión y un gran compañero: El C-130 Hercules abandonó definitivamente el Ala 31.
Desde fines de marzo de 2021 el Boeing 737 MAX 8 de Aerolíneas Argentinas regresó al servicio activo tras dos años en tierra debido a la paralización del modelo. Una vez realizada la nueva certificación, tareas de mantenimiento y los vuelos de prueba, la flota vuelve a operar normalmente.
Repasamos las funciones que desarrolla la Escuadrilla de Control de Tránsito Aéreo de Zaragoza, una unidad esencial para el desarrollo de las operaciones aéreas en Zaragoza y su TMA.
Los pasados 19 y 20 de marzo, se realizó la segunda jornada de la feria aeronáutica norteamericana “US Aircraft Expo”, en la cual diferentes fabricantes llevaron a presentar sus aeronaves, dirigidas especialmente al sector civil privado.
Mayormente desconocidos entre los países Occidentales existe una nueva generación de aviones a reacción regionales fabricados en Rusia y China. Entretanto la japonesa Mitsubishi tiene más dudas que intenciones de entrar al segmento.
Al igual que con los turbohélices, el mercado de aviones regionales está dominado por dos tipos de aviones: los aviones ERJ y E-jets de Embraer y la serie CRJ de Bombardier. Estos modelos son adecuados para cubrir mayores distancias que los turbohélices.
El mercado de aviones regionales ha evolucionado en los últimos años. Tanto Airbus como Boeing le han prestado más atención, pero sigue dominado por otros fabricantes. En una serie de tres artículos analizamos los aviones regionales disponibles para el desarrollo de los cielos argentinos.
Compartimos con nuestros lectores una propuesta elaborada por dos de nuestros colaboradores para que las aeronaves de la unidad aérea de Paraná incorporen en sus esquemas de pintura elementos heráldicos propios del Grupo Aéreo 2 y los nombres de tripulantes caídos en combate durante la Guerra Aérea por las Islas Malvinas de 1982.
La lucha contra incendios es una actividad tan demandante como ardua, y las tripulaciones de helicópteros deben dar lo mejor de sí para dar el apoyo adecuado al personal que combate el fuego en tierra.
Tras casi cuatro décadas ocultos bajo la nieve cordillerana, buena parte de los restos de un helicóptero Lama desaparecido en 1981 fueron localizados y los cuerpos de tres de sus cuatro ocupantes fueron recuperados en un operativo en el cual participan aeronaves militares y policiales.
