Tras numerosas suspensiones por problemas meteorológicos, la Fuerza Aérea Argentina organizó un acto de conmemoración por los primeros 100 años de la aviación en Argentina. El evento, quizás demasiado austero para tan importante fecha, permitió a los participantes acercarse hasta las aeronaves expuestas en la Plataforma Militar del Aeroparque porteño. Gabriel Luque resume la jornada y la ilustra con excelentes imágenes .
La aviación siempre ha sido tenida como cosa futurista, de avanzada. La industria aeronáutica también ha logrado numerosos avances técnicos aplicables a multitud de campos, que nos han hecho la vida mas fácil. Relacionar un producto cualquiera con la actividad aeronáutica era una buena manera de promocionar cualquier elemento, especialmente si este era necesario para la propia aviación.
La coincidencia de cinco pilotos en un mismo avión no significa que la seguridad de operación de la aeronave aumente. Anibal Baranek relata su experiencia a bordo de un Piper Seneca, cuando rodeado de otros cuatro pilotos, todos ellos estuvieron a punto de sufrir un accidente.
Es de noche y vamos en picada hacía el océano. Tenemos entre 45 y 70 grados de alabeo, la altitud es de 1600 pies y descendemos a más de 2000 pies por minuto. Pero estoy tranquilo porque a mi derecha hay un instructor. Le pregunto si todo está todo bien. El sigue mirando fijo a los instrumentos y me contesta “por supuesto que si”. Ahora si, tengo mucho miedo.
Volar dentro del variopinto espacio aéreo de los Estados Unidos es siempre una gran experiencia para un piloto. La gran cantidad de aeronaves comerciales, civiles y militares que vuelan a diario en aquel país, da lugar a situaciones como las que relata en primera persona el autor en este artículo.
El voluminoso avion de transporte de la compañía Airbus Transport Internation visito la base aérea de la ALAT en Pau (Francia) el pasado mes de junio. Gaceta Aeronáutica tuvo ocasión de visitarlo allí y hacemos un breve repaso a su historia
Breve relato de un vuelo crepuscular realizado por uno de nuestros corresponsales entre Opa Locka y Naples, Estado de Florida (EE.UU.), en el que ofrece la perspectiva del piloto. Se inicia así la serie Pilot Report, con anécdotas y experiencias en vuelo.
