LV-MRE: Un Tomahawk «golpeado por la Bonanza»…
Uno de los 157 PA-38s construidos en la planta Pocito (SJ) de Chincul bajo el Programa de Ensamblaje en el Extranjero de Piper (número de...
LV-X216: El excéntrico MiG-15 del museo de Morón…
Después de 35 años de servicio militar en Polonia, un entrenador biplaza MiG-15 llegó a manos privadas argentinas a principios de siglo y, tras una breve y agitada carrera en un país poco preparado para el negocio de los «warbirds», terminó sus dias en el Museo Nacional de Aeronáutica de Morón. Echemos un vistazo a la carrera de este distintivo representante del bando soviético en la Guerra Fría.
Skyhawks Illustrated #10709: “El primer Scooter”
Literalmente "construido a mano", el primer prototipo XA4D-1 fue montado en la planta de Douglas Aircraft Company en El Segundo, CA, estaba impulsado por un...
Despega el proyecto “Skyhawks Illustrated”
Nuestro proyecto editorial más reciente propone una base de datos global que documenta la rica historia visual de 2.960 A-4 Skyhawks que vuelan en todo el mundo desde el 22 de junio de 1954.
Rodney Butterfield y el Pucará A-517 (2/2):
Casi siempre la respuesta es: «¿Es un ultraliviano?»
En la segunda mitad de nuestra entrevista electrónica, el propietario del Pucará A-517, Rodney Butterfield, completa su testimonio sobre su relación con el quinto Pucará británico y el único de propiedad privada en todo el mundo.
Rodney Butterfield y el Pucará A-517 (1/2):
Mi primera reacción fue «¿qué demonios es un Pucará?»
Nuestra visita de 02/2020 al A-517 en Carolina del Norte nos brindó no solo la oportunidad de inspeccionar una valiosa pieza de la historia de la aviación. También pudimos conversar ampliamente con su propietario actual para tratar de comprender las ideas, ideales y frustraciones que construyó alrededor de este interesante avión.
¿El IA-50 Guaraní/G-II es una «aeronave en peligro de extinción»?
Preocupado por la creciente degradación de buena parte de los ejemplares supervivientes, uno de nuestros corresponsales pasa minuciosa revista a los IA-50 preservados en territorio nacional.
«Lima Victor Julliet Tango Zulú»: El decano de los Learjets argentinos
Desde su llegada al país a principios de la década de 1970, el primer bi-reactor Lear argentino tuvo una vida intensa, operando para grandes empresas, participando en el Conflicto del Atlántico Sur y terminando sus días en un centro recreativo del sindicato de técnicos aeronáuticos.
A-4 Skyhawk Charlie Dos Cero Siete: Verdugo del HMS «Coventry»
Uno de los A-4 Skyhawk del Museo Nacional de Aeronáutica posee una carrera operativa de poco más de cuatro décadas de duración que se inició en California (EE.UU.) y transitó por varias unidades aeronavales norteamericanas y la decana de las unidades aéreas argentinas que operaron el modelo. Repasen con nosotros nuestro historial ilustrado de este veterano de la Guerra Aérea de Malvinas.
Matrículas argentinas ilustradas:
LV-JTA a LV-JTZ
Reactivamos nuestro proyecto de ilustrar las aeronaves civiles matriculadas en Argentina con una serie fascinante en la que se ve reflejada la convulsionada historia nacional entre la década de 1970 y el presente.