Desfile Día de la Fiesta Nacional 2009

Una vez más, se conmemoró el pasado 12 de octubre la fiesta patria española mas importante del año, y como es costumbre se realizó el desfile militar por las calles de Madrid.

Esta fiesta tiene su origen 1958 cuando se establece el 12 de octubre como » Fiesta Nacional del Día de la Hispanidad». fue ya en periodo democrático cuando en 1987 se fija el 12 de octubre( fecha del descubrimiento de América) como » Fiesta Nacional de España».

Como es habitua, los Reyes de España presidieron en la madrileña Plaza de Lima, la parada militar con motivo de la Fiesta Nacional. En el desfile participaron 4200 militares, 209 vehículos y 58 aeronaves. El momento más emotivo del desfile fue cuando se rindió sentido homenaje a los caídos por España en el que participaron las familias de militares y guardia civiles fallecidos durante este año en acto de servicio.

Comenzaron los actos con el izado de la Bandera Nacional, llevada hasta la Plaza de Lima por un equipo de la PAPEA ( patrulla paracaidista del Ejército del Aire) que se lanzó desde un C-212 Aviocar y con la precisión a que nos tienen acostumbrados depositó la Bandera en el sitio previsto.

Abrió el desfile aéreo un grupo de mando formado por dos Hornet del Ala 12, seguidos por tres formaciones de EF-18M en representación de cada una de las unidades que lo operan: el Ala 15 de Zaragoza, el Ala 46 de Gando y el Ala 12 de Torrejón.

Continuó el desfile con tres Mirage F1M del Ala 14 de los Llanos (Albacete). Estos aviones que se encuentran ya próximos al final de su vida operativa, desempeñando un importante papel desde su entrada en servicio en los años 70 y que próximamente van a ser relevados por el EF-2000.

A continuación formación de tres SF-5BM del Ala 23 «Patas Negras» de Talavera la Real (Badajoz), dedicados a la formación de pilotos de caza y ataque del Ejercito del Aire (EdA), que mas tarde estarán destinados a las unidades dotadas de F1M, EF-18M o EF-2000.

Siguió la formación de la Armada compuesta por tres Harrier AV-8B+ de la 9ª Escuadrilla. Estos aviones estan basados en Rota (Cadiz) y operan tanto desde su base como desde el portaaeronaves R-11 Principe de Asturias, constituyendo el brazo armado de la flota.

Terminaron el desfile de aviones de combate, tres Eurofighters EF-2000 (C.16 en el EdA) del Ala 11 de
Moron (Sevilla). El C.16 es el cazabombardero más moderno en el EdA, los primero aviones llegaron al Ala 11 el 27 de mayo de 2004.

A continuación, abrieron el desfile de aviones de transporte tres C-295M del Ala 35 de Getafe (Madrid), seguidos por dos C-130 Hércules del Ala 31 de Zaragoza. Y como colofón al desfile de transportes, la pasada de simulacro de reabastecimiento en vuelo de un B-707 del 47 Grupo de Fuerzas Aéreas con dos EF-18M del Ala 12.

Seguidos por la representación de las FAMET (Fuerzas Aeromóviles del Ejercito de Tierra) compuesta por dos EC-665 Tigre, dos AS-532UL Cougar y dos CH-47D Chinook.

El siguiente grupo en sobrevolar La Castellana fueron los helicópteros del EdA, Sikorsky S-76 del Ala 78 de Armilla (Granada) dedicados a la enseñanza de pilotos y los Super Puma del Ala 48 dedicados a misiones SAR (búsqueda y rescate) y al transporte.

Fueron seguidos de cuatro vistosos Canadair CL-215T del 43 Grupo basados en Torrejón, pero desplegados por toda la geografía española, al ser su misión la lucha contra los incendios forestales tanto en España como cuando los paises vecinos requieren su ayuda.

Cerró el desfile aéreo la Patrulla Águila formada por personal docente de la AGA (Academia General del Aire) que con sus C-101 Aviojet dibujó sobre el cielo de Madrid los colores de la Bandera Nacional.

Torrejón: La base del desfile
CASA-Northrop SF-5B Freedom Fighter AE.9-30 / 23-19 (foto: José Luis Franco Laguna).	Boeing 707-331B(KC) TK.17-1 / 47-01(foto: José Luis Franco Laguna).	McDonnell Douglas EAV-8B Harrier II+ VA.1B-27 / 01-917 (foto: José Luis Franco Laguna).

Este año pudimos contemplar un desfile con un 15% menos de efectivos que el año anterior, y posiblemente el año próximo se vea más reducido. Debido a las restricciones presupuestarias también se van a ver afectadas partidas para la adquisición de nuevo material, así como planes de modernización.

Sin duda sería de interés que dichos recortes no llegaran a condicionar el entrenamiento de las unidades reduciendo por ejemplo horas de vuelo. En un momento en que las Fuerzas Armadas acometen su ,mayor despliegue en el exterior es cuando están viendo más mermado su presupuesto.