Innovando en nuestra cobertura de la Feria Internacional del Aire y el Espacio (FIDAE), encaramos la edición de 2016 con un reporte «desde el terreno» en el que pretendemos dar mayor anticipación y desarrollo a los aspectos que más interesan a nuestros lectores: aeronaves en exposición y eventos de la industria. En vez de partir una semana antes de la inauguración como lo hicimos en 2012 (véase «FIDAE 2012 día a día…»), este año lo hacemos un mes antes para consolidar en una sola nota las novedades y anticipos que comúnmente se revelan en las cuatro semanas previas a la feria; para luego continuar con un detalle diario de la misma. Además de actualizar el informe semanalmente hasta el lunes 28 de marzo, llevaremos su aparición a frecuencia diaria desde la inauguración de esta, la trigésimo tercera edición de la principal feria aeroespacial latinoamericana.
Martes 1 de marzo (Semana -4)
Tras un verano relativamente tranquilo, en el que los organizadores de la feria sólo se dedicaron a difundir por redes sociales la pre-venta de entradas para la feria comercial y el show aéreo del fin de semana, la segunda quincena de febrero presenció el inicio de los primeros anuncios sobre aeronaves que se mostrarán en el evento. Más allá de las primeras comunicaciones, que daban cuenta de una reducida lista de aeronaves de la Fuerza Aérea de Chile (FACH) que participación del show aéreo el fin de semana, la nómina de asistentes comenzó a incrementarse con el anuncio de que cinco formaciones acrobáticas especializadas estarán presentes en Pudahuel.
Tras su forzada ausencia en la edición de 2014, se informó que regresarán las formaciones militares de Chile, Halcones, y Brasil, Esquadrilha da Fumaça; esta última re-equipada con entrenadores EMB-314 Super Tucano (A-29B según la designación de la Força Aérea Brasileira). Repitiendo su presentación del año 2014, cuando fue la única escuadrilla acrobática de la feria, también realizará demostraciones la Escuadrilla Acrobática Argentina «Hangar del Cielo» liderada por César Falistocco. Y, en lo que constituye un doble debut histórico, 2016 presenciará los primeros aviadores civiles chilenos realizando demostraciones acrobáticas en la feria. Los RV Team Chile lo harán con sus tres RANS RV7/8 y Cristian Bolton, el ex «Halcón 1» de la FACH y primer competidor latinoamericano de «The Redbull Air Race», hará lo propio con un Extra 300.
Siempre a estar por los anuncios que la propia feria fue liberando a partir de la segunda quincena de febrero, la FACH presentará en vuelo sus modelos F-5 Tigre III, F-16 Fighting Falcon y KC-135 Stratotanker. En lo que también sorprendió a diversos observadores, la Fuerza Aérea Peruana se hará presente con los modelos CH-2000 Antarqui, KT-1P Torito y C-27J Spartan. Y en lo que ya podría considerarse la principal atracción de la muestra militar, la Fuerza Aérea de los EE.UU. (USAF) volverá a presentar su caza estrella de quinta generación, el F-22 Raptor (véase «Los primeros cazas de quinta generación en América Latina»). También recibimos rumores firmes sobre la presentación de una maqueta escala 1:1 del JAS-39 Gripen de SAAB y confirmaciones del Dornier 228 del fabricante alemán RUAG, del caza económico AirLand de Textron, del AS532 Cougar de Airbus Helicopters (Ejército de Chile) y de alguno de los aplicadores de Air Tractor.
A partir de otros anuncios y anticipos realizados por la organización, nos atrevimos a enunciar algunas especulaciones sobre aeronaves que seguramente participarán del evento. Por un lado, es de esperar bastante actividad de transportes y/o helicópteros de la FACH que evidentemente servirán de plataforma de lanzamiento para equipos de paracaidistas que ya confirmaron su participación en el show: Las chilenas Juliet Skydivers, los norteamericanos Wings of Blue (USAF) y el wingsuit chileno Sebastián «Ardilla» Álvarez. Y, dada su prolongada trayectoria en la feria y la reserva de espacios en distintos pabellones de FIDAE 2016, también podemos proyectar la presencia de aeronaves de las marcas Bell Helicopter y Boeing.
Si bien el panel de conferencias y convenciones todavía estaba bastante incompleto, se confirmó la realización de una nueva edición de Wings of Change, el principal evento de la IATA en la región, de la III Conferencia Latinoamericana de Sistemas Remotamente Tripulados, UNVEX 2016, y del Congreso Internacional de Derecho Aeronáutico. Aprovechando la plataforma que pusimos en funcionamiento en mayo de 2015, los detalles de estos y otros eventos se disponibilizaron en nuestra sección agenda & calendario, donde los lectores podrán informarse de los horarios y ubicaciones donde se desarrollarán las distintas actividades de estas y otras actividades de la industria.
Lunes 7 de marzo (Semana -3)
Después de presenciar un inicio de mes que prometía dar gran impulso a la revelación de nuevos participantes, la primera semana de marzo estuvo bastante tranquila y las únicas novedades que registramos fueron las confirmaciones oficiales de las presencias de los jets ejecutivos Cessna Citation Latitude (debutante) y Gulfstream G280 y G450 y del deportivo liviano Pipistrel Virus SW. Desde la siempre activa Córdoba (Argentina), por su parte, nos llegaron comentarios que indicaban que FAdeA se presentaría en un stand mostrando sólo maquetas de su último proyecto, el entrenador deportivo liviano IA-100 (véase «FAdeA IA-100»).
Las aeronaves participantes
A modo de mera introducción, la siguiente tabla contiene los operadores y modelos de aeronaves que, según nuestras investigaciones y los anuncios oficiales de la feria, harán acto de presencia en la XXXIII Feria Internacional del Aire y el Espacio. Agregaremos más detalles a medida que los vayamos recibiendo y documentando en nuestras bases de datos. ¡Agregados, correcciones y confirmaciones son siempre bienvenidas!
| Operador | Modelo | Matrículas y observaciones |
| ECH – Ejército de Chile | ||
|---|---|---|
| n/n | AS532 Cougar | n/n. |
| FACH – Fuerza Aérea de Chile | ||
| Grupo de Aviación No.10 | KC-135E Stratotanker | n/n. |
| Escuadrilla Halcones | Extra 300L | 1, 2, 3, 4, 5. |
| n/n | F-16 Fighting Falcon | n/n. |
| Grupo de Aviación No.12 | F-5E Tigre III | n/n. |
| FAP – Fuerza Aérea Peruana | ||
| n/n | C-27J Spartan | n/n. |
| n/n | CH-2000 Antarqui | n/n. |
| n/n | KT-1P Torito | n/n. |
| USAF – United States Air Force | ||
| n/n | F-22A Raptor | n/n (Raptor Demo Team). |
| Expositores civiles | ||
| Bolton Aerobatics | Extra 300 | CC-ANM. |
| RV Team Chile | RV7 | CC-AFN (#1, H. Santibáñez). |
| RV Team Chile | RV8 | CC-AJC (#3, P. Alfaro), CC-PXG (#2, F. Abasolo). |
| Escuadrilla Acrobática Argentina | S9 Super Chaos | LV-X-407 (‘Fraternidad’, D. Moline). |
| Escuadrilla Acrobática Argentina | S10 Sakota | LV-X-175 (‘Igualdad’, A. Falistocco), LV-X-315 (‘Libertad’, C. Falistocco). |
| Constructores | ||
| Airbus | A350XWB | F-WWCF (llegará a Chile el 28 de marzo). |
| Air Tractor | Air Tractor | n/n. |
| Cessna | Citation Latitude | n/n. |
| RUAG | Dornier 228NG | D-CNEU (llegará a Chile el 23 de marzo). |
| Gulfstream Aerospace | Gulfstream G280 | n/n. |
| Gulfstream Aerospace | Gulfstream G450 | n/n. |
| SAAB | JAS-39 (mock-up) | n/n. |
| Textron AirLand | Scorpion | ¿N531TA?. |
| Pipistrel | Virus SW | n/n. |
Referencias: ACC F-22 Raptor Demo Team, AeroIN, Bolton Aerobatics, DGAC Chile, FIDAE 2016 (sitio oficial y Facebook), IATA, Kallman Worldwide y ModoCharlie, RV Team Chile, Textron Airland Scorpion y Textron Aviation. Reconocimientos: Claudio Cáceres, Mauricio Chiófalo, Bryan Luna (Aviación Peruana), Titolivio Oliveira (Blog Revista Aero Latina), Luis Quintana y Alexander Secul colaboraron en la elaboración de este reporte.
