Divisas, el turismo en Grecia y la #MinistraGriega

Aegean Airlines es la aerolínea nacional griega en la actualidad. Es privada. (foto: Fernando Puppio).

Sabido es que el turismo es una herramienta que puede utilizarse en la economía de un país como factor de crecimiento. Especialmente si el país en cuestión carece de recursos naturales, o su aprovechamiento demanda inversiones ingentes que el país no puede afrontar sin más.

También es sabido que, en el turismo, hay mucho de reciproco si se sabe potenciar bien, lo que lleva a que al menos se compense el turismo emisivo con el receptivo. Pero cuando se criminaliza el turismo, sea el que sea, no hay beneficios para nadie, y a la larga el que pierde es el país. Esto último es lo que sucedió cuando la nueva ministro de economía argentina Silvina Batakis, afirmó entre otras cosas, que “…el derecho a viajar colisiona con la generación de puestos de trabajo…[1]. Entre tanto, el ministro de turismo Matías Lammens, mira para otro lado.


La ministro de Economía, Silvina Batakis durante una conferencia de prensa en el Palacio de Hacienda (foto: Ministerio de Economía),

Quizás el ejemplo griego venga al caso y sea conveniente analizar, a ver si la política argentina se entera de una vez…

De paseo por la Hélade

Grecia ocupa el quinto lugar como marca turística a nivel mundial. En el país heleno el turismo está demostrando ser el principal factor que compensa los efectos de la crisis energética mundial y la inflación en la economía griega, ya que su fuerte recuperación este año 2022, posiblemente a niveles un 10 % más altos que el año récord de 2019, está creando expectativas de un crecimiento superior al esperado.

Destinos populares como las islas del sur y sureste del Mar Egeo ya han visto un aumento en las llegadas de turistas y los ingresos de alrededor del 10% en relación con 2019, antes de la pandemia. Solo en junio, pasaron unos 500 cruceros por Grecia. Estas son cifras que muestran que el turismo receptivo griego vuelve a ser muy pujante.


La terminal principal del aeropuerto Eleftherios Venizelos de Atenas con aeronaves europeas y de medio oriente en los fingers (foto: Fernando Puppio).

No solo turismo europeo

Grecia está informando en 2022 cifras récord de arribos desde Estados Unidos, con más de medio millón de pasajeros provenientes de vuelos directos que, tras comenzar el 7 de marzo pasado, aumentarán a 63 por semana en el momento de máxima demanda estival. Sabido es que el turismo norteamericano es muy “gastador” y deja muchos ingresos en comercios, hoteles y restaurantes, lo cual es una noticia positiva para la magra economía del país.

Desde hace años Grecia tiene su propio plan “PreViaje”, ya que en cierta media se busca alargar la temporada fomentando el turismo de los propios griegos alrededor del país. El plan también busca fijar población y mantener una mayor presencia griega en las islas más orientales del Egeo, y que son fronterizas con la continuamente provocadora Turquía. Por tanto las mayores subvenciones se obtienen en paquetes turísticos al Dodecaneso e islas orientales (Samos, Chios, Limnos, etc.).

En el caso griego, el nombre del plan gubernamental de subvenciones al turismo se denomina Turismo para Todos –sí, parece un típico eslogan kirchnerista-, y este año estará dotado con unos 30 millones de euros, adquiriendo la iniciativa una nueva forma y estructura, que prácticamente no implica trámites burocráticos para el ciudadano griego.


La web de Turismo para Todos del ministerio de Turismo griego.

La redistribución de los beneficios del turismo

Las estimaciones sobre los beneficios indirectos secundarios del turismo en otros sectores de la economía griega apuntan a un valor adicional de 52.890 millones de euros para el producto interno bruto heleno de este año. Todo esto, por supuesto, es con la condición de que no surjan ningún nuevo cisne negro que pueda afectar negativamente al turismo.

Esa cantidad de 52.890 millones de euros, que corresponde a alrededor del 28% del PIB proyectado en 2022, se deriva del multiplicador de 2,65 que los economistas asignan al turismo y el aumento estimado de los ingresos por viajes este año a 20.000 millones de euros, desde 18.200 millones de euros. en 2019.

Estas estimaciones de los economistas griegos, también son compartidas por grandes bancos como el HSBC ó el Bank of America, con el primero mejorando su previsión de crecimiento griego este año al 6,5% desde el 4% anterior, y el segundo banco hablando de un efecto positivo significativo.


Kastellorizo es «la última» isla griega. A solo 1.5 km de la costa turca y a más de 550 km de Atenas, es un bastión de soberanía griega, sostenido exclusivamente por el turismo. No hay otra actividad económica relevante en el lugar (foto: Fernando Puppio).

El fundamento del factor multiplicador de 2,65 es simple: cada hotel gasta una gran parte del dinero que recauda en salarios, lo que a su vez aumenta el ingreso familiar disponible que también se gasta en la economía. Al mismo tiempo, el aumento de llegadas crea necesidades de personal adicional, lo que impulsa el empleo. Además, el gasto de los hoteles en suministros, desde alimentos y bebidas, hasta combustible y electricidad, y desde mantenimiento hasta transporte, aumenta los ingresos de otras industrias y así sucesivamente. Los viajeros también gastan dinero fuera de los hoteles, mientras que el auge general del sector también moviliza nuevas inversiones, fortaleciendo la construcción y otros sectores.

La investigación realizada por Grant Thornton y la Cámara Helénica de Hoteles muestra que los beneficios del turismo se distribuyen en 17 ramas de actividad económica y nueve sectores de la economía griega, incluido el sector primario, la fabricación, el comercio mayorista y minorista, el transporte y la logística, etc.


NOTA:

[1] En principio las declaraciones estarían orientadas al problema de los dólares que los argentinos gastan en el exterior, pero subyace el tema del transporte interno que consume dólares en forma de repuestos o combustibles para coches, ómnibus, o aviones.


 

2 comentarios sobre “Divisas, el turismo en Grecia y la #MinistraGriega

  1. Aegean Airlines organiza sus vuelos para traer turismo a Grecia. Aerolíneas Argentinas hace vuelos a Cancún, Punta Cana y Cuba para llevarles a ellos turistas argentinos. La filosofía es 180 grados diferente.

  2. A pesar de un histórico compendio de declaraciones de la clase política argentina, ésta nunca entendió las virtudes de la industria turística en un país lleno de potencial.
    Achicar el turismo emisivo repercutirá en la oferta de vuelos y asientos, lo que acabará afectado al turismo receptivo.

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