La complicada situación e inestabilidad que sufren desde la primavera árabe varios países del Mediterráneo, viene favoreciendo el turismo receptivo español desde hace algunos años y la tendencia parece seguir siendo favorable. Algunos países europeos siguen padeciendo de mala fama (Grecia por sus dificultades económicas), son caros (Italia), o no están bien desarrollados (Croacia).
El aeropuerto de El Prat en Barcelona registró un crecimiento del 12,7%, el mayor en el primer semestre de 2016, si lo comparamos solo entre las principales terminales de europeas. El aeródromo catalán registró un total de 20.348.989 pasajeros a lo largo de los primeros seis meses de 2016. Esto supuso ganar unos 2,3 millones con respecto al mismo periodo de 2015. De esta manera, se mantuvo en la séptima posición del ranking europeo que prepara Airports Council International.
Por su parte, el madrileño aeropuerto de Barajas alcanzó los 23.602.932 pasajeros, un 8,6% más que en idéntico periodo de 2015. Por sus cuatro terminales pasaron casi dos millones de personas más que el año anterior. Al igual que El Prat, el aeropuerto Adolfo Suarez mantuvo el mismo puesto que el año pasado, la sexta posición en Europa.
Además de Madrid y Barcelona, otros cinco aeropuertos españoles figuran entre los 50 con más tráfico en Europa: Palma de Mallorca, en el puesto 21 (27 en 2015), con 10,6 millones (11,2% más); Málaga, en el 32 (el 34 en 2015), con 7,3 millones (14,6% más); Gran Canaria, en el 35 (41 en 2015), con 5,9 millones (14,2% más); Alicante, en el 39 (45 en 2015), con 5,4 millones (16,1% más), y Tenerife Sur, en el 45 (el 50 en 2015), con 5 millones (12,3% más).
Los números en Europa
Los aeropuertos europeos que más pasajeros transportaron durante el primer semestre de 2016 fueron el de London-Heathrow, con 35.751.930 pasajeros (0,6% más), y París-Charles de Gaulle, que con 31.291.394 pasajeros, lo que significa que se mantiene prácticamente estable, con un ligero descenso de 7.119 personas (0,02% menos).
En el tercer lugar del ranking aparece Ámsterdam, que escala desde el quinto lugar, con un incremento del 9,9% y un total de 29.696.828 pasajeros para el primer semestre de 2016. Le sigue, en el cuarto puesto Estambul con 29.278.548 pasajeros en el acumulado de 2016, con una subida del 1,2%, si bien en el mes de junio cayó un 8,9%.
Frankfurt, que retrocedió del tercer al quinto puesto, con una caída del 0,9% en el acumulado en 2016 y un total de 28.669.496 pasajeros que pasaros por sus terminales.
Después de Barajas y El Prat, sigue Franz Josef Strauss de Múnich, con 19.856.018 pasajeros y un aumento del 2,3%; London-Gatwick, con 19.597.133 y un incremento del 6,4%, y Fiumicino, con 19.242.023 y una subida del 4,1%.
En cuanto a los resultados del segundo semestre, y por tanto anuales, habrá que sumar la inestabilidad en Francia debido al terrorismo, lo que ha derivado en una baja de la actividad turística en el país galo en coincidencia con los meses estivales. Todo apunta a consolidar a España como un destino turístico principal en el convulsionado mundo de estos días.
Para la redacción de este artículo consultamos: AENA, Airports Council International, y ENAIRE.
