Volando en el Globemaster III

A pesar de su relativa antigüedad y de que era la tercera vez que se presentaba en FIDAE, el Globemaster III tuvo una participación protagónica en la muestra del año 2010. Es que el flanco “humanitario” del Boeing C-17 encajó a la perfección con la temática que se dio a la feria tras el terremoto del 27 de febrero; potenciando así tanto la filosofía de FIDAE 2010 como la campaña mediática con la que Boeing procura promocionar las “virtudes humanitarias” del carguero estratégico norteamericano.

VP de Boeing: Sudamérica puede adquirir “el último modelo del C-17”

Coincidiendo con la presentación de un C-17A Globemaster III en la feria internacional del aire y el espacio que se realizó en Chile en marzo de 2010, Boeing reveló haber estado conversando con varios potenciales clientes de la región sobre la creación de un consorcio que operara el modelo mediante un sistema de “tiempo compartido” similar al que ya desarrollaron varias fuerzas aéreas de la OTAN. Gaceta Aeronáutica estuvo detrás de la historia y obtuvo comentarios exclusivos de un alto ejecutivo de Boeing Integrated Defense Systems.

Globemasters en el “Gran Terremoto de Chile” de 1960

Casi exactamente cincuenta años antes de FIDAE 2010 y del terremoto del 27 de febrero del mismo año, el Sur de Chile fue sacudido por una seguidilla de terremotos de escala superior al Richter 6,75 que provocó US $ 500 millones en pérdidas materiales, más de 10.000 muertes y dos millones de afectados. Al igual que en 2010, buena parte de la ayuda internacional recibida por esta nación sudamericana fue transportada por cargueros Globemaster II, antecesores de los C-17 que concurrieron a Chile en el mes posterior al terremoto y en plena feria aeronáutica.

Festival Aéreo de El Trébol: Crónica de una jornada especial

El pasado 15 de agosto, la localidad bonaerense de El Trebol realizó su show aéreo correspondiente al año 2010. Todo se desarrolló con normalidad hasta que el accidente de un Rans cambió el rumbo del festival. Gabriel Luque relata en primera persona su experiencia y Cesar Falistocco brinda su visión directa de los hechos, que acabaron sin mayores consecuencias personales.

Lo mejor de lo mejor de lo mejor

La propaganda sirve para muchas cosas. Tiene funciones tan diferentes como publicitar un producto, o elevar la moral de un país. La compañía norteamericana Lockheed promocionó su modelo F-104 Starfighter y de paso pretendió darle confianza y seguridad a los ciudadanos norteamericanos con un avión, por aquel entonces, «fuera de serie».