Todas las organizaciones que tienen sus instalaciones dispersas en el territorio, necesitan contar con un medio rápido de comunicación para trasladar a su personal y cargas. La Fuerza Aérea Argentina ha usado diversas máquinas para ese menester y en este momento el Beechcraft C-12 Huron está llegando al país para cumplir esas funciones.
En una sorprendente coincidencia numérica, la 40ª edición de la Serie Aeronaval celebra los 40 años de operaciones de Dassault Super Etendard con la Armada Argentina. Tuvimos acceso al manuscrito de Australis y anticipamos un avance «temprano» de la última monografía de Jorge Núñez Padin.
En nuestra serie sobre los winglets merecen ser mencionados algunos casos especiales de sistemas de reducción de vórtices de punta de ala. A continuación, mostraremos distintos tipos que fueron apareciendo en los últimos años, algunos más exitosos que otros.
Con la misión de seguir aportando al desarrollo regional a través de sus medios humanos y materiales, la IIIª Brigada Aérea de la Fuerza Aérea de Chile realiza un continuado servicio de apoyo a la sociedad civil.
El 9 de marzo se realizó en oficinas de la ANAC una reunión entre las autoridades y las empresas de aviación para formalizar lo que se definió como una “mesa de diálogo conjunta” para debatir sobre las “políticas de regulaciones”, o sea, el Decreto 879/2021. Después de veintidós meses (la última reunión de este tipo, calificada de “muy triste” por sus participantes, fue el 16 de abril de 2020), ésta, por lo menos, fue cordial.
El Wings Over Houston, uno de los más destacados shows aéreos organizados en Texas, llevó a cabo a finales de 2021 una versión con mayor “normalidad”, en comparación a lo desarrollado en 2020.
En ingeniería aeronáutica hay modas, momentos en los que todos tratan de desarrollar la misma idea, que parece la solución a todos los problemas. En los años ochenta la moda fueron los motores con hélices montados en la parte posterior del avión, la cola en “T” y los canards, de los que hubo muchas propuestas pero sólo un avión exitoso.
La investigación de accidentes es una disciplina muy antigua dentro de la aviación, y es lógico, porque cuando algo falla, todos queremos saber qué pasó. El problema, que no es menor, es saber para qué queremos saber eso, y de qué nos sirve.
La invasión a gran escala de Rusia de Ucrania se produce con la aviación comercial en una delicada etapa de recuperación. Desafortunadamente, es probable que los efectos del conflicto repercutan en toda la región y más allá.
Uno de nuestros corresponsales está próximo a cumplir 60 años y los celebra recapitulando la peculiar relación que ha mantenido con la aeronáutica prácticamente desde el momento de su concepción…
