Setenta perfiles de Javier «Javo» Ruberto para conmemorar el septuagésimo aniversario del primer vuelo del Douglas A-4 Skyhawk. Un avión que ha estado haciendo historia desde ese primer vuelo hasta nuestros días.
Nuestro A-4M Skyhawk protagonista fue fabricado en 1975 en la planta de McDonnell Douglas en Long Beach, y se le asignó el número BuNo 159473. Fue un Top Gun y terninó siendo exportado a Argentina en los años 90s.
Hoy conoceremos la historia del Skyhawk c/n 12839, que luego de una variada actividad en Estados Unidos finalizó sus días en Argentina, donde participó en el conflicto con la República de Chile por el Canal de Beagle (1978) y combatió durante el Conflicto del Atlántico Sur contra el Reino Unido (1982).
El pasado jueves 3 de marzo tuvo lugar en Punta Loyola, Santa Cruz, la ceremonia de inauguración de la ampliación del memorial que recuerda al personal del Grupo 5 de Caza (G5C) y Grupo Técnico 5 (GT5), situado junto a los restos del buque Marjory Glen, que en 1982 fuera empleado para entrenar a las tripulaciones de la FAA en el ataque a objetivos navales.
La versión de dos plazas de este notable avión surgió de la necesidad de tareas de conversión operativa y de entrenamiento a principios de la década de 1960. Varias generaciones de pilotos fueron entrenados en variantes que van desde el TA-4E original hasta el TA-4J final, incluidos los pilotos de la Armada Argentina.
El Skyhawk de nuestra historia se fabricó en la planta de Douglas Aircraft Company en Long Beach y se entregó a la US Navy el 01JUN1964. Registró una actividad larga e intensa, desde la Guerra de Vietnam hasta la Escuela de Armas de Combate Naval (NFWS) «Top Gun».
El Museo de la Aviación Naval de Alameda alberga numerosas e interesantes sorpresas, tanto por los gate guardians en tierra, como el mítico portaaviones, USS Hornet (CVS-12). Resulta asi una interesantísima opción aeronáutica para quien visite San Francisco o el áreas de su bahía.
Con motivo de encontrarse en vísperas del cumplimiento del 25 Aniversario del arribo a nuestro país del Ferry I, compuesto por un OA-4AR y cuatro A-4AR Fightinghawk, la FAA efectuó una ceremonia para conmemorar este hito. La misma tuvo lugar el 20 de diciembre en la V Brigada Aérea, asiento de paz de estos cazabombarderos.
Nuestro nuevo Skyhawk Illustrated es sobre A-4C con una vida operativa intensa que, en tránsito por Vietnam y AMARC, casi llega a la Fuerza Aérea de Malasia y, cuando su historia parecía estar cerca del final, fue rescatado y restaurado para vuelos de exhibición aérea… ¡finalmente fue pintado con los colores de la Armada Argentina!
