Anuario institucional de la Aviación de Ejército 2014
[caption id="" align="aligncenter" width="650" caption="Aeronaves de la Aviación del Ejercito Argentino estacionadas en la plataforma del aeródromo de Campo de Mayo previo al desfile del...
El transporte aéreo en 2014 (III): Argentina
Según cómo se mire, el transporte aéreo argentino es una maravilla o es un desastre absoluto. Ríos de tinta y miles de megabytes circulan en el país tratando de demostrar lo uno y lo otro. Nadie habla de puntos intermedios.
El transporte aéreo en 2014 (II): América Latina
América Latina promete, casi todos los involucrados lo dicen. Hay crecimiento económico como nunca, crece la clase media, hay predisposición para invertir. Parece el paraíso para cualquier línea aérea. Los números de 2014, sin embargo, mostraron una desaceleración.
El transporte aéreo en 2014 (I): El Mundo
Como cada año, Gaceta Aeronáutica abre el análisis de la evolución de la aviación aerocomercial, en este caso del 2014, con el resumen de la actividad a nivel mundial. Pablo Luciano Potenze desarrolla a lo largo de tres artículos, los sucesos y la evolución del transporte aéreo a lo largo del 2014 en: “El Mundo”, “América Latina” y “Argentina”.
El transporte aéreo en 2013 (III): Argentina
A lo largo de 2013 el total de pasajeros del mercado argentino volvió a crecer sobre las cifras de 2012. Fue el séptimo año consecutivo de crecimiento, lo que es un signo claro de que no hay una crisis, aunque estemos por debajo del promedio del crecimiento aerocomercial de la región.
El transporte aéreo en 2013 (II): América Latina
Al igual que en 2012, este año América Latina fue una de las regiones de mayor crecimiento según los datos publicados por IATA. En el continente se está dando un ciclo en el que se está produciendo un gran crecimiento económico, con la consiguiente expansión de las clases medias, que son los motores del aumento del tráfico aéreo.
El transporte aéreo en 2013 (I): El mundo
Como cada año, Gaceta Aeronáutica abre el análisis de la evolución aviación aerocomercial, en este caso del 2013, con el resumen de la actividad a nivel mundial. Pablo Luciano Potenze desarrolla a lo largo de tres artículos, los sucesos y el desarrollo del transporte aéreo a lo largo del 2013 en: “El Mundo”, “América Latina” y “Argentina”.
El transporte aéreo en 2012 (III): Argentina
El sistema de transporte aéreo comercial argentino logró superar en 2012 la marca de pasajeros domésticos de 1999. Más allá de este hecho auspicioso, los argentinos nos seguimos enredando en la discusión sobre la empresa estatal, su función política y la necesidad de protegerla o no, una discusión que tiene más de medio siglo y que a esta altura ya deberíamos tener superada.
El transporte aéreo en 2012 (II): Latinoamérica
En términos generales el 2012 fue un buen año para la industria aerocomercial latinoamericana. La actividad aumentó en casi todos sus rubros, pero también hubo empresas que dejaron de volar. Conviven en América Latina conceptos opuestos, que van desde el capital abierto y la tendencia a los cielos abiertos de Chile, Colombia y México, hasta el estatismo que se advierte en Argentina, Bolivia, Ecuador y Venezuela, con diversos términos medios.
El transporte aéreo en 2012 (I): El mundo
Gaceta Aeronáutica abre el análisis de la evolución aviación aerocomercial del año 2012, con el resumen de la actividad a nivel mundial. Pablo Luciano Potenze desarrolla a lo largo de tres artículos, los sucesos y el desarrollo del transporte aéreo a lo largo del 2012 en: “El Mundo”, “América Latina” y “Argentina”.