Como todos los años, los fabricantes occidentales de aeronaves han publicado sus pronósticos de producción para las próximas dos décadas. Además de ser un hito publicitario, se supone que estos documentos, que tienen cierta complejidad, son los que regirán sus decisiones industriales y comerciales.
Embraer está promocionando fuertemente su oferta de productos y soluciones dentro del ámbito de defensa y seguridad en FIDAE 2022. Los principales caballitos de batalla son: El avión multimisión KC-390 Millennium de la Fuerza Aérea Brasileña y el avión ligero de ataque y entrenamiento A-29 Super Tucano, de la Fuerza Aérea de Chile, que están en exhibición estática.
Gaceta Aeronáutica vuelve a hacerse presente en la Base Aérea Pudahuel para dar cobertura a las exhibiciones que se verán en la XLII Feria Internacional del Aire y el Espacio (FIDAE 2022), comenzando con esta cobertura «día por día» que lanzamos tres días antes de la inauguración oficial el martes 05/04/2022.
Sin lugar a dudas este año 2020 todo es diferente, y particular. La pandemia ha afectado muy duramente al sector aerocomercial, con muchas aerolíneas sin volar por varios meses, preservando sus flotas y desprogramando modelos. Pero ¿què pasará con las entregas pendientes?
Como ya lo hiciéramos en 2017, y dada la importancia fundamental de esta feria de defensa latinoamericana, Gaceta Aeronáutica concurre para conocer de primera mano las últimas novedades y tendencias de la industria, haciendo foco especialmente en el sector aeronáutico.
Hoy a las 10:00 hs se inaugura en Santiago de Chile la vigésima edición de la Feria Internacional del Aire y el Espacio (FIDAE). Tal como venimos haciendo hace ya 12 años, actualizamos nuestra cobertura de la muestra con este «reporte viviente» que da cuenta de las aeronaves que se expondrán y los principales eventos de industria que tendrán lugar en la feria del martes 3 al domingo 8 de abril de 2018.
Tal como venimos haciendo hace ya 12 años, continuamos nuestra cobertura de la vigésima edición de la Feria Internacional del Aire y el Espacio (FIDAE) con «reporte viviente» que, de manera sistemática, anticipa o dará cuenta de las aeronaves que se expondrán y los principales eventos de industria que tendrán lugar en Santiago de Chile entre el martes 3 y el domingo 8 de abril de 2018.
Tal como venimos haciendo hace ya 12 años, iniciamos nuestra cobertura de la vigésima edición de la Feria Internacional del Aire y el Espacio (FIDAE) con una serie de notas que, de manera sistemática y cada vez más frecuentemente, anticiparán o darán cuenta de las aeronaves que se expondrán y los principales eventos de la industria que tendrán lugar en Santiago de Chile entre el martes 3 y el domingo 8 de abril de 2018.
En su cuarta entrega del modelo para “re-armar” a la Fuerza Aérea Argentina, Guillermo Acerbi desarrolla una “prueba ácida” sobre las promesas incumplidas de la mítica planta industrial y de mantenimiento cordobesa, cuando lo único importante era la propaganda política, la generación de déficit presupuestario y la obtención de viáticos para conocer el mundo…
Durante los años setenta la producción aeronáutica brasileña fue en constante progreso. El Bandeirante había sido exportado exitosamente y los clientes de EMBRAER solicitaban una alternativa con similares características pero con mejores prestaciones. Durante la siguiente década, al Bandeirante le sucedieron el Xingu y el Brasilia. En cuanto a los productos militares, surgieron el Tucano y más tarde el AMX, entre tanto se fabricó el Aermacchi MB-326 bajo licencia.
