La Argentina según IATA
La IATA, una organización que nuclea prácticamente a todas las aerolíneas del mundo, dio su visión de la Argentina en el Aviation Day local, del año pasado.
La IATA, una organización que nuclea prácticamente a todas las aerolíneas del mundo, dio su visión de la Argentina en el Aviation Day local, del año pasado.
Las resoluciones 143 y 144 de la ANAC causaron revuelo por diversos motivos pero, si se leen bien, incluyendo los considerandos, podrían causar pánico. La interrupción de los servicios hasta el 1º de septiembre, con todo lo que ello significa, parece excesiva. Ningún otro país ha sido tan previsor en sus restricciones.
Con una alta cuota de incertidumbre generada por la crisis sociopolítica y económica que vive Chile desde octubre de 2019 y la amenaza de una pandemia global de Coronavirus, inicializamos nuestra cobertura del 40 aniversario de la muestra aeronáutica, espacial, de seguridad y defensa de más larga trayectoria en la región.
Con varias ausencias “crónicas” y casi la misma cantidad de maquetas que aeronaves en exposición, aeronaves, fabricantes y operadores del transporte aéreo comercial estuvieron presentes este año en Pudahuel para avanzar sus agendas políticas, “marcar territorio conquistado” o activar oportunidades de desarrollo de nuevos negocios.
Por un lado están los trabajadores, que se organizan en sindicatos, y por el otro están las empresas, que se organizan en cámaras. Pero, en el ambiente aeronáutico argentino, las cámaras, por lo general, han tenido vida efímera y objetivos muy limitados. ¿Cambiarán las cosas con la revolución de los aviones?