La autoridad aeronáutica argentina
Siempre hay una autoridad, alguien que manda, con todo lo que ello significa. Aún en la absoluta anarquía es necesario tener una mínima jerarquía y capacidad de decisión.
Siempre hay una autoridad, alguien que manda, con todo lo que ello significa. Aún en la absoluta anarquía es necesario tener una mínima jerarquía y capacidad de decisión.
La historia de la investigación de los accidentes de aviación en la Argentina a partir de la experiencia personal del autor en la JIAAC
Las resoluciones 143 y 144 de la ANAC causaron revuelo por diversos motivos pero, si se leen bien, incluyendo los considerandos, podrían causar pánico. La interrupción de los servicios hasta el 1º de septiembre, con todo lo que ello significa, parece excesiva. Ningún otro país ha sido tan previsor en sus restricciones.
La principal característica de los organismos que investigan los accidentes es su independencia, un valor que debe ser resguardado sin atenuantes y que no debe plantear dudas de ninguna especie. La tentación política es grande, y muchas veces hay muchos millones en juego, pero nada debe cercenar, ni siquiera como sospecha, la autonomía de estas entidades.