Cielos abiertos: Venas abiertas
Cielos abiertos: Venas abiertas, un libro que proviene claramente del sector sindical, muestra un indicio tenue de cambio en la manera de pensar.
El transporte aéreo que he vivido (8/8)
Concluimos nuestra serie autobiográfica de artículos de Luis Rizzi sobre su paso por la gerencia de Aerolíneas Argentinas.
El transporte aéreo que he vivido (7/8): Algunos errores
Luis Rizzi hace mea culpa y reconoce algunos errores cometidos a lo largo de los once meses que estuvo en Aerolíneas Argentinas.
El transporte aéreo que he vivido (6/8): El comienzo de la tarea en Aerolíneas Argentinas
Horacio Domingorena inició su gestión como presidente de Aerolíneas Argentinas, una semana después que Raúl Alfonsín asumiera la presidencia de la Nación. Luis Rizzi lo haría formalmente una semana después y en este artículo relata el comienzo de su tarea en la compañía.
El transporte aéreo que he vivido (5/8): Cómo llegamos a Aerolíneas Argentinas Domingorena y yo.
El 30 de octubre se realizaron las elecciones generales convocadas por el gobierno militar, que ganó el Dr. Raul Alfonsín. La llegada de la democracia trajo cambios importantes al país, y también al sector aerocomercial.
El transporte aéreo que he vivido (4/8)
A partir de mayo de 1973, entre APLA y Aerolíneas Argentinas se inició un lapso que tuvo dos etapas, la primera hasta marzo de 1976 y la segunda hasta el 10 de diciembre de 1983.
El transporte aéreo que he vivido (3/8)
Con el inicio de la gestión de Hilario Valinotti como presidente de APLA, Luis Rizzi formalizó su primer contrato como asesor legal del gremio de pilotos hasta su renuncia en 1980.
El transporte aéreo que he vivido (2/8)
En esta segunda entrega de esta saga veremos algunas características del Decreto ley 16.130/46. Una de ellas es que fijaba salarios mínimos para las jerarquías de comandante, primero, segundo y tercer oficial, copiloto, navegante y comisario de a bordo en las sumas respectivas de 1.000 pesos, 750, 650 y 300.
El transporte aéreo que he vivido (1/8)
Con esta nota, a la que seguirán varias del mismo autor, abrimos un espacio dedicado a las memorias de los protagonistas de nuestra aviación, que no tienen otro objetivo que entender mejor el presente aerocomercial argentino.
Las relaciones laborales aeronáuticas en Argentina (8/8): Pandemia y después (2020-2024)
Los gremios aeronáuticos estuvieron enfrentados con el gobierno de Macri y también tuvieron sus entredichos con Alberto Fernández. La pandemia significó varios meses de suspensión de casi todos los servicios, pero después las relaciones laborales de la Argentina siguieron corriendo por los carriles tradicionales hasta la llegada de Milei.