En la segunda y última parte de su relato, el navegador del TX-01 da cuenta del cruce da cuenta del cruce iniciado el 21 de mayo 1965 y el retorno concretado el 18 de febrero 1966, completando el primero de dos operativos de esta clase realizados por aeronaves construidas en Córdoba.

De la mano de su último tripulante sobreviviente, recordamos la primera presentación de un avión latinoamericano en una exposición aérea internacional europea y primer vuelo trasatlántico/transcontinental de un avión de construcción argentina, el IA-50 Guaraní II.