Southern Winds pudo sobrevivir a la crisis de 2001/2002, pero el país y el mundo habían cambiado, las posibilidades de financiar una línea aérea en la Argentina habían desaparecido y la empresa, que había sido pensada para otra cosa, se convirtió en un seguro de desempleo para los ex empleados de LAPA y Dinar, financiada por el Estado. El final era previsible, pero los detalles fueron surrealistas.
Southern Winds, cuando cambió el siglo, no escapó a lo que estaba pasando en el país y, como todas las empresas argentinas, se descubrió atrapada en una crisis económica de la que trató de salir creciendo.
Promediando los años noventa había en la Argentina un verdadero ambiente de negocios privados aerocomerciales. LAPA y Dinar estaban marcando un camino, seguidas por muchas empresas menores que ensayaban diversas variantes del transporte aéreo y otras actividades vinculadas. En ese marco se estableció Southern Winds, con la particularidad de que su base inicial estuvo en Córdoba.
Un grupo de aeronaves Dash 8 que llegaron a la Argentina a fines de la década de los noventa para la empresa Southern Wings, continuaron su vida operativa en Grecia volando para Olympic. En 2022, algunas de ellas, aún siguen desafiando los vientos del Egeo.
Southern Winds fue una empresa que se presentó en el mercado argentino con valores y servicios renovados y poco habituales en el país por aquel entonces. Pero llegó la crisis de 2001 y la demanda cayó. Un momento difícil, y el encanto se rompió.
Los libros de memorias suelen ser una fuente atractiva de información, aunque deben ser leídos con cuidado. 647 días, que en rigor son las memorias de un detenido con todo lo que ello significa, da una visión interesante de lo que era el sector internacional de Southern Winds en sus últimos tiempos, y por lo mismo plantea muchos interrogantes sobre el funcionamiento del área de transportes en Argentina país en los últimos tiempos.
LAFSA quedará en la historia argentina como la aerolínea que nunca tuvo aviones, algo que no es toda la verdad, pero se le aproxima. Fue un invento político imposible de materializar, y un paso necesario para que naciera LAN Argentina.
Southern Winds fue una empresa diferente dentro del panorama aerocomercial argentino. Tan diferente, que uno de sus anuncios en busca de azafatas fue realmente especial: Juventud, belleza y diversión parecieron ser los principales puntos a favor de aquellas candidatas que respondieran a tan extraña búsqueda de personal especializado.
