Pan American, Braniff y TAM:
El viaje a Disney

El viaje a Disney se ha convertido en una de las tantas rutinas de la clase media acomodada argentina, que beneficia, en distintas proporciones, a operadores turísticos y aerolíneas pero, sobre todo, a niños y adolescentes y, por supuesto, a The Walt Disney Company. Si bien Disney está instalada en la Argentina desde hace muchísimo tiempo, la idea de la excursión armada con operador aéreo incluido aparece en 1971, del brazo de Braniff y Pan American.

La nueva pista de Ezeiza

El tráfico aéreo crece, en todo el mundo. La consecuencia lógica es que cada día hay más aviones, que necesitan más espacio en los aeropuertos para poder operar. La ampliación de los aeropuertos, sobre todo cuando deben construirse nuevas pistas, es uno de los temas más complejos del urbanismo moderno, que demandan años de planificación y discusión. 67 años después de la inauguración del aeropuerto de Ezeiza, ha llegado el momento de pensar en una nueva pista.

Rumbo a la «Perla del Pacífico» en Dreamliners, Fat Alberts y Jungle Jets de Aeromexico

Nuestro «crítico en vuelo» vuelve al trabajo para relatar su primera experiencia de servicio con la principal transportadora mexicana en una combinación de rutas nacionales y internacionales que lo llevaron desde Santiago de Chile hasta Mazatlán en tres tipos de aeronaves con diferentes configuración de atención a bordo.

¿Un cambio de imagen?

Aerolíneas/Austral, en 2010, reformuló el diseño gráfico empresario, creando una imagen muy cuidada en todos sus mensajes publicitarios. En muchos aspectos, sobre todo el azul, esta imagen estaba fuertemente emparentada con la de la comunicación del partido de gobierno en esos años. Con el cambio de administración, era de esperar que hubiera modificaciones en esta comunicación. El 5 de febrero de 2016, los socios del plan de viajeros frecuentes de Aerolíneas/Austral recibimos un mensaje, que después de años de imagen uniforme y muy cuidada mostraba algo distinto.