Los aviones en el arte
En las galerías de arte es dificilísimo conseguir cuadros o esculturas de ambiente aeronáutico o que muestren aviones, mientras que es muy fácil conseguir material con connotaciones marineras.
En las galerías de arte es dificilísimo conseguir cuadros o esculturas de ambiente aeronáutico o que muestren aviones, mientras que es muy fácil conseguir material con connotaciones marineras.
Las estadísticas aeronáuticas argentinas comenzaron a elaborarse a fines de los años veinte del siglo pasado y, después de diversas vicisitudes, se han reformulado en los últimos años para formar un sistema bien estructurado.
Para muchas aerolíneas lowcost, el tráfico punto a punto repartido en una amplia red de rutas es el modelo de negocios habitual. Sin embargo, la española Vueling ha desarrollado un modelo distinto que facilita el tráfico de conexión a través de algunos de sus hubs.
Llegamos al artículo culminante de esta serie, esperando que a nuestros lectores les haya sido de utilidad para comprender mejor el concepto de estos nuevos dispositivos que se han ganado un lugar en la aviación civil, y ser una parte indivisible de toda aeronave. Hoy vamos a ver los nuevos desarrollos, y la evolución de estas “pequeñas grandes alas”.
A partir del 01/11/2023, los pasajeros podrán volar de forma directa durante todo el año, llegando a su destino en poco más de 3:30 horas, ahorrando hasta un 50% de tiempo de viaje comparado con los vuelos con conexión actuales, con frecuencias diarias en temporada alta y cuatro vuelos semanales en temporada baja.
Este reportaje fue realizado en el transcurso del vuelo inaugural de LAFSA a Salta y Tucumán el 13 de noviembre de 2003. En su momento no se publicó, y hoy lo hacemos como parte de un archivo histórico sobre la mencionada compañía.
Mientras funcionarios de defensa argentinos continúan explorando formas de seleccionar, financiar y comprar caza polivalente de cuarta generación que pueda restaurar parte de la capacidad supersónica y el esplendor de los «Deltas argentinos», exploremos los muchos lugares donde se pueden encontrar restos y reliquias de Mirages y Daggers argentinos en todo el país y el extranjero.
Una investigación exclusiva de Gaceta Aeronáutica revela que el fabricante europeo Airbus estaría a punto de ganar una licitación de Carabineros de Chile que resultará en el retiro del Bell 206 JetRanger como su plataforma de entrenamiento de pilotos de helicópteros.
Una aeronave más, se suma a otras tantas en Argentina, que, en exposición estática, recuerdan y homenajean a los caídos y ex combatientes de la guerra de las Malvinas.
En este caso se trata de un Grumman Tracker, cedido por la Armada Argentina (ARA) a la Municipalidad de Navarro.