La aviación sanitaria Argentina actual, a diferencia de la de los primeros años, está claramente descentralizada, y sus principales actores son las provincias y empresas privadas especializadas, que crecieron como consecuencia de una legislación de 1970/71, que permitió el funcionamiento de obras sociales, creó el PAMI y no impidió el crecimiento de las prepagas.

El transporte aéreo sanitario, de modo más o menos organizado, funciona en la Argentina desde mediados de los años treinta del siglo pasado y a lo largo de su historia ha conocido todas las variantes posibles de funcionamiento civil, militar, nacional, provincial y privado.