
En 1975 las low cost no existían y en la mayor parte del mundo, incluida la Argentina, todos estaban de acuerdo en que el transporte aéreo era un servicio caro. Las noticias sobre las pioneras Loftleiðir y Laker no habían llegado a estas tierras.
En esos años Austral Líneas Aéreas estaba librando una batalla frontal para imponerse en el mercado por la calidad de sus servicios, al mismo tiempo que desarrollaba una política de turismo barato a través de Sol Jet, una empresa controlada que organizaba lo que hoy llamaríamos charters, utilizando los aviones de la empresa.
La historia nos dice que la empresa privada perdió su contienda con Aerolíneas Argentinas, fundamentalmente por razones políticas, pero esa década, vista en perspectiva, fue una de las más interesantes de la historia del marketing aerocomercial argentino.
Dentro de este marco debe analizarse una campaña, lanzada por Austral en mayo de ese año, en la que se buscó demostrar que el avión era más barato que el auto particular. Por supuesto el análisis era incompleto, pero la idea era atractiva.

El ahorro de dinero se completaba con algo mucho menos discutible, que era el ahorro de tiempo, donde el avión era imbatible.
En los viajes largos, como Bariloche, que en esa época exigían un pernocte en el camino, la diferencia porcentual era mucho mayor. En tramos breves, como Córdoba, los beneficios no eran tan grandes. Lo interesante, según los números de Austral, es que hasta en el caso de un viaje realizado por tres pasajeros había un beneficio a favor del medio aéreo.
La base del cálculo eran los consumos de combustible publicados por el diario La Prensa, y no se incluían gastos fijos del automóvil. Para el caso del vuelo, no se consideran los costos de movilizarse en el destino, algo que el pasajero de avión tiene que sumar, mientras que el automovilista soslaya.

Hubo muchas otras campañas posteriores en las que se buscó comparar el avión con los medios terrestres. Los dos argumentos, tiempo y costo no variaron, pero el modo de encarar el tema reconoció diversas variantes.
