Skiplagging es la práctica de reservar vuelos con escala en una ciudad que es el destino previsto del pasajero, lo que significa abandonar el segundo tramo del viaje. El invento de las aerolíneas para maximizar ganancias, ha terminado por ser un tiro en el pie por los problemas que esta práctica facilita a los pasajeros más avispados.
Javier Milei fue elegido presidente de Argentina y empezaron los nervios en muchos sectores. Aerolíneas Argentinas se ha convertido en un caso testigo para juzgar la injerencia de la política y el Estado dentro de una empresa.
Recientemente IATA publicó un nuevo análisis que muestra que los incidentes de pasajeros conflictivos reportados aumentaron en 2022 en comparación con 2021.
Las sanciones occidentales impuestas tras la invasión a Ucrania han complicado seriamente el mantenimiento de aviones comerciales para las aerolíneas en Rusia, pero pase lo que pase, la seguridad de los vuelos sigue siendo la máxima prioridad, al menos eso es lo que se declama.
Las ultimas noticias sobre que Air France-KLM adquirirá una participación accionaria en SAS, ofrece un interesante potencial de crecimiento a la franco-holandesa en el norte de Europa.
Después de casi un mes del recrudecimiento en la guerra entre Israel y la banda terrorista Hamas, la operativa aerocomercial ha sido claramente afectada en Medio Oriente, y repercute en el resto del mundo.
En medio de un optimismo a toda prueba, las tres principales compañías aéreas argentinas hicieron diversos anuncios en la última edición de la FIT de América Latina. Aunque cuando escarbamos un poco, todo son incertezas.
El Museo Militar Al Alamein fue fundado en 1956, cuando Al Nasser ordenó su creación para conmemorar el papel egipcio en la batalla de Al Alamein durante la Segunda Guerra Mundial. El museo hoy preserva dos raras piezas aeronáuticas de la época.
Los salones móviles entraron en servicio en el aeropuerto de Washington Dulles en 1962. Estos vehículos son muy parecidos a los autobuses de transferencia que conocemos hoy en día, pero se pueden elevar y conectar a un avión como una pasarela de embarque de una terminal. Todavía siguen operando y está planeado que lo hagan por muchos años más.
Super Guppy lleva transportando carga de gran tamaño de la NASA desde hace más de cinco décadas, aunque también lo hizo por más de 20 años para Airbus. Es un avión de carga diseñado específicamente para transportar piezas de cohetes y naves espaciales de gran tamaño.
