El Palomar y una mala palabra
En el transporte aéreo argentino, hay algunas “malas palabras”, que no deberían pronunciarse nunca porque siempre terminaron trayendo más problemas que soluciones.
En el transporte aéreo argentino, hay algunas “malas palabras”, que no deberían pronunciarse nunca porque siempre terminaron trayendo más problemas que soluciones.
El próximo 30 de abril se cumplirán 30 años de la inauguración del aeropuerto internacional de Ezeiza/Ministro Pistarini. Como parte de la celebración, la Universidad Provincial de Ezeiza ha organizado un acto que tendrá lugar el próximo jueves 9 de mayo a las 17:30 horas.
En la segunda nota de nuestra serie sobre aeronaves abandonadas, Facundo Rovira pasa revista de los sobrevivientes del Aeropuerto Internacional de Rosario.
El tráfico aéreo mundial sigue creciendo sostenidamente y las estadísticas de pasajeros movilizados a través de los mayores aeropuertos nos siguen sorprendiendo por los grandes números.
Producto de la re-modelación que Aeropuertos Argentina 2000 se encuentra realizando en el céntrico aeropuerto de la capital argentina, varias células en desuso se han concentrado en una ubicación desde el cual su observación merece se documentada en texto e imágenes.
La historia argentina no se caracteriza por el cuidado del medio ambiente, la higiene o siquiera el respeto al prójimo. La decisión unilateral e inconsulta de convertir a El Palomar en un aeropuerto comercial con un millón de pasajeros anuales es una buena muestra de esta tendencia.
La administradora del Aeropuerto “Arturo Merino Benítez” volvió a recibir a la comunidad spotter para una jornada de fotografía al interior de la principal terminal aérea de Chile.
Si hay un aeropuerto de América Latina que no puede pasar desapercibido al interés spotter, ese es el aeropuerto internacional «Jorge Chávez» de Lima. Tras décadas de restricciones a la toma de fotografías de aeronaves, el aeropuerto de la capital peruana se ha hecho más permeable a la práctica de nuestro hobbie y hoy permite apreciar la fantástica «fauna aérea» que lo habita o transita.
Con atracciones turísticas de fama mundial, los principales destinos turísticos del país disponen de instalaciones aeroportuarias propias, con lo cual una destacada proporción de pasajeros, principalmente europeos, llegan directamente a los principales lugares históricos a las privilegiadas playas de la Hélade.
La complicada situación e inestabilidad que sufren desde la primavera árabe varios de los países del Mediterrano, viene favoreciendo el turismo receptivo español desde hace algunos años. La tendencia parece seguir siendo favorable.