En medio de su crisis interna, The Boeing Company vuelve a marcar fuerte presencia en FIDAE
Tras seis años de baja exposición en la feria chilena, el gigante aeroespacial de Seattle volvió a marcar presencia visible en FIDAE 2024, procurando destacar su foco en desarrollar asociaciones, aportar a la sostenibilidad de la industria e incrementar su presencia en América Latina a pesar de la crisis de liderazgo que actualmente atraviesa su negocio de aviones comerciales.
La otra fábrica aeronáutica argentina: Aquellos aviones de Pocito
Aquellos aviones de Pocito, es la historia de lo que pudo ser, fue, y luego ya no fue. Sin duda una obra imprescindible para comprender la historia de la industria aeronáutica argentina.
El intríngulis de Boeing
Desarrollar un avión nuevo partiendo de cero es una decisión compleja, que debe tomarse en el momento adecuado. Además, es carísimo. Boeing, que después de muchos sobresaltos no tiene tanto dinero en el banco como en otros tiempos, ha anunciado que no encarará ningún modelo nuevo en lo que queda de la década.
Premier israelí visita al fabricante de Iron Dome en pleno conflicto con Hamás
¿Es confiable el mantenimiento de la flota aerocomercial en Rusia?
Las sanciones occidentales impuestas tras la invasión a Ucrania han complicado seriamente el mantenimiento de aviones comerciales para las aerolíneas en Rusia, pero pase lo que pase, la seguridad de los vuelos sigue siendo la máxima prioridad, al menos eso es lo que se declama.
Crisis de seguridad impulsa expansión de alas rotativas en Carabineros de Chile y bonanza en Airbus Helicopters
¿Ganará Airbus la licitación del helicóptero de entrenamiento de Carabineros de Chile sin competencia alguna?
Una investigación exclusiva de Gaceta Aeronáutica revela que el fabricante europeo Airbus estaría a punto de ganar una licitación de Carabineros de Chile que resultará en el retiro del Bell 206 JetRanger como su plataforma de entrenamiento de pilotos de helicópteros.
El primer «ferry sustentable» de LATAM
El avión es parte de la renovación de flota anunciada por LATAM este año y realizó su vuelo de entrega entre Toulouse y Fortaleza con un 30% de combustible producido a partir de aceite de cocina usado.
Los aviones franceses de postguerra (2/2): Jets militares y avionetas
El gran desafío de la industria aeronáutica de postguerra, impulsado por la Guerra Fría, fueron las altas velocidades y todo lo que ellas involucraban desde el punto de vista militar. Francia se propuso estar en esa carrera y, después de muchos ensayos y errores, se convirtió en un jugador de primer nivel.