Uno de los temas recurrentes de la publicidad de las líneas aéreas es la búsqueda de nuevos pasajeros, gente que nunca voló a la que hay que convencer de que puede hacerlo.
Los avisos que mostramos hoy muestran la continuidad de Panagra y Braniff en este sentido. Entre el primero y el último hay casi veinte años.
Quién… Yo? fue una campaña que duró algo menos de un año, en 1962. La idea central fue mostrar gente común, en sus tareas habituales, sorprendida de que se les proponga el viaje, llevándola al clásico ¿Cómo no se me ocurrió
Así se mostraron un peluquero afeitando a un cliente, una nurse dando una mamadera, un ama de casa sirviendo un café a su marido, una maestra dando clase y una oficinista trabajando con lo que entonces era una súper moderna máquina de escribir eléctrica.
En todos los casos la composición es la misma, el personaje parece totalmente asombrado de la propuesta, como lo estaría el destinatario del aviso, y casi siempre hay otro personaje en el cuadro que está totalmente fuera del diálogo, en actitud pasiva.
Y el mensaje escrito también apunta a quién nunca se lo planteó. Empieza con la respuesta inesperada: Sí, usted, ¿Por qué no? Y sigue con “tal como lo hicieron otras personas, decídase usted también a conocer Estados Unidos…” El secreto de la oferta está en la venta de pasajes a crédito.
Diez años después, en 1972, cuando Braniff ya había comprado Panagra, se repitió el argumento, aunque de otro modo. La frase principal ahora era “no nos mire desde abajo”, y las imágenes eran de rostros mirando hacia arriba, totalmente descontextualizados, porque no había ningún fondo.
El texto incluía un mensaje muy directo: “volar es bien fácil. Sólo hay que tener ganas.” Lo que se completaba, como en el caso anterior, destacando la financiación que ofrecía la empresa, con un pequeño anticipo y veinticuatro cuotas sin complicaciones burocráticas.
Esta campaña, que también fue breve, incluyó otras imágenes, todas con la misma composición.
El tema de los nuevos pasajeros volvió con toda la furia en agosto de 1979, pero esta vez el planteo fue distinto porque vino del brazo de un plan de ahorro previo, un recurso comercial bastante usual en el país, que vivía uno de sus tantos ciclos de alta inflación e inestabilidad monetaria. Hubo un gran despliegue publicitario que, además, buscó acompañar el gran crecimiento que Braniff estaba llevando adelante en todo el mundo
En Argentina se vendieron pasajes, pero Braniff entró en una espiral sin salida, que la llevó a cancelar sus operaciones en mayo de 1982.
