Nuevo Pudahuel celebra fin de año con un «spotter day navideño”
La administradora del Aeropuerto “Arturo Merino Benítez” volvió a recibir a la comunidad spotter para una jornada de fotografía al interior de la principal terminal aérea de Chile.
La administradora del Aeropuerto “Arturo Merino Benítez” volvió a recibir a la comunidad spotter para una jornada de fotografía al interior de la principal terminal aérea de Chile.
Nuestro «crítico en vuelo» vuelve al trabajo para relatar su primera experiencia de servicio con la principal transportadora mexicana en una combinación de rutas nacionales y internacionales que lo llevaron desde Santiago de Chile hasta Mazatlán en tres tipos de aeronaves con diferentes configuración de atención a bordo.
Uresh Sheth, autor del reconocido blog, «All Things 787», sintetiza cuatro días de anuncios y negocios en el Salón Internacional de Paris de 2015.
LAN Airlines reveló oficialmente a principios de mayo que iniciaba los servicios regulares de sus novedosos Boeing 787-9, incorporados a principios de año. Pero los anuncios revelan más que eso y revelan varios cambios y planes que serán implementados en el futuro cercano por el conglomerado chileno/brasileño.
El Boeing 787 es el diseño de Boeing mas moderno con numerosas características que bien podrían calificarse de disruptiva dentro de la industria. Como todo nuevo diseño ha sufrido demoras y complicaciones en su puesta en servicio y primeros tiempos de operación.
Tras la autorización por parte de la Federal Aviation Administration norteamericana a Boeing, LAN Airlines realizó el primer vuelo de prueba con su 787 Dreamliner después de implementar las modificaciones requeridas al sistema de baterías del avión.
Casi dos meses después del primer servicio comercial que LAN realizó con aviones Dreamliner, uno de nuestros corresponsales tuvo oportunidad de experimentar la propuesta futurista de Boeing en la ruta Buenos Aires-Santiago de Chile como pasajero común y corriente. Vea qué se sintió volar en un Boeing 787 antes que las baterías de su APU se recalentaran, echaran humo y dejaran en tierra por más de noventa días a toda la flota mundial de Dreamliners…
La historia de la aviación es la historia de la innovación permanente. Boeing ciertamente fue una compañía líder en ese campo y supo sacar redito comercial de ello. El nuevo 787 Dreamliner continuó con la tradición innovadora de la empresa norteamericana, pero su puesta en servicio fue larga y complicada. Una serie de inesperados episodios con las baterías del avión terminaron por sacarlo del servicio. Solucionado el tema el Dreamliner vuelve a volar ¿será esta vez la definitiva entrada en servicio regular?
Finalmente el nuevo diseño de Boeing levantó vuelo. El sin numero de novedades que la compañía norteamericana pretendió incluir en el nuevo avión complicaron y demoraron mas allá de lo lógico la fecha propuesta para su primer vuelo.