Las lowcost argentinas
En la Argentina, en 1988, se presentó al mercado la primera empresa aérea que funcionó con un verdadero modelo lowcost y, desde entonces, aparecieron y desaparecieron otras, con características muy distintas. Hoy hay dos.
Vueling: La consolidación post pandemia
Tras la pandemia Vueling se ha consolidado como la aerolínea más grande de España en términos de flota y red, y opera destinos en Europa, África y Medio Oriente con más de 100 aviones a su disposición. Pero también es un destacado jugador lowcost a nivel europeo.
Los nuevos pasajes de Flybondi
La tecnología, desde el fondo de los tiempos, nos ofrece cosas nuevas que antes eran inimaginables y nos hace preguntarnos cómo pudimos vivir sin eso. Hoy es el turno del NFTicket que está introduciendo Flybondi.
Mercado aerocomercial argentino: ¿Cómo viene la mano en 2023?
En 2019 el sector aerocomercial argentino estaba en transición a medida que las lowcost comenzaban a establecerse en un mercado que incipientemente liberalizado. Actualmente, y tras la pandemia, el mercado aerocomercial argentino comenzó a estabilizarse y a recuperar los pasajeros perdidos por una cuarentena eterna.
Lowcosts: ¿Una vuelta de tuerca a los programas de fidelización?
Los programas de viajero frecuente han funcionado desde sus inicios como un servicio gratuito que permitía a las aerolíneas asegurarse la lealtad de los pasajeros, a cambio de futuros beneficios como vuelos y otros servicios relacionados. Las lowcost han venido a cambiar también ese paradigma.
Ventajas (y desventajas) de viajar con equipaje de mano
En este artículo repasamos los pros y contras del equipaje de mano frente al equipaje facturado, y veremos por qué despachar el equipaje en la bodega del avión no siempre es tan terrible, más allá del costo.
¿Lowcost, si o no? (2/2): Porqué no
Las lowcost han democratizado los viajes aéreos en casi todo el mundo. Presentan un buen número de ventajas, las tarifa bajas la primera, que analizamos en nuestro capítulo anterior. En esta última entrega, analizamos los inconvenientes de viajar con una aerolínea de bajo coste.
¿Lowcost, sí o no? (1/2): Porqué sí
Desde su aparición, y posterior masificación, las lowcost han sido controvertidas dadas sus políticas comerciales. El imaginario popular de lo que debe ser un viaje en avión también ha contribuido a esa polémica. En esta serie de dos capítulos analizamos los pros y contras de las aerolíneas de bajo coste.
El extraño caso maltés: Air Malta vs. Malta Air
Malta es un país europeo muy particular. Enclavado en mitad del mar Mediterráneo, más mediterráneo no se puede ser, cuenta con dos aerolíneas de nombre muy similar y que invitan a la confusión del pasajero.
Flybondi va a por todas
En medio de una economía hostil, la lowcost argentina sigue creciendo. De cara a la temporada de verano 2022-2023 Flybondi está aumentando la capacidad, rutas y frecuencias, muchas de las cuales quedaran consolidadas para el año 2023.