Las empresas de cargas suelen promocionar sus servicios anunciando transportes difíciles, ya se trate de material de dimensiones excepcionales o de operaciones delicadas. No hace mucho LAN Airlines y sus subsidiarias hicieron un infomercial de varios capítulos titulado Cargas imposibles, que se propaló por el canal de documentales National Geographic Channel. Era bastante aburrido y alargado, pero muestra bien la problemática de la logística aérea.
A mediados del siglo pasado, las cosas no eran muy distintas, aunque los medios de difusión eran más limitados.
Entre mayo y junio de 1958 la Orquesta Filarmónica de Nueva York viajó por primera vez a la Argentina, realizando presentaciones en el Teatro Colón y diversas ciudades del interior del país. Sus directores en la ocasión fueron Dimitri Mitropoulos y Leonard Bernstein.
Desde el punto de vista musical la gira fue un éxito, pero tuvo una logística complicada, porque hubo que mover un conjunto de instrumentos musicales que tenía un peso estimado superior a las ocho toneladas. Sin duda era una carga complicada para la época
Una vez cumplido el periplo sin novedades, las dos aerolíneas que realizaron el trabajo publicaron avisos en los diarios resaltando lo que habían hecho. Austral, que por ese entonces se quería distinguir como carguera, el 3 de junio de 1958, y Varig, que buscó mostrar que trataba a los pasajeros con la misma delicadeza que exigían los instrumentos, al día siguiente.
Más de medio siglo después, en las películas de LAN, el transporte de instrumentos también es mostrado como una de las cargas imposibles (ver video).
