Después de casi un mes del recrudecimiento en la guerra entre Israel y la banda terrorista Hamas, la operativa aerocomercial ha sido claramente afectada en Medio Oriente, y repercute en el resto del mundo.
En medio de un optimismo a toda prueba, las tres principales compañías aéreas argentinas hicieron diversos anuncios en la última edición de la FIT de América Latina. Aunque cuando escarbamos un poco, todo son incertezas.
El Museo Militar Al Alamein fue fundado en 1956, cuando Al Nasser ordenó su creación para conmemorar el papel egipcio en la batalla de Al Alamein durante la Segunda Guerra Mundial. El museo hoy preserva dos raras piezas aeronáuticas de la época.
Los salones móviles entraron en servicio en el aeropuerto de Washington Dulles en 1962. Estos vehículos son muy parecidos a los autobuses de transferencia que conocemos hoy en día, pero se pueden elevar y conectar a un avión como una pasarela de embarque de una terminal. Todavía siguen operando y está planeado que lo hagan por muchos años más.
Super Guppy lleva transportando carga de gran tamaño de la NASA desde hace más de cinco décadas, aunque también lo hizo por más de 20 años para Airbus. Es un avión de carga diseñado específicamente para transportar piezas de cohetes y naves espaciales de gran tamaño.
El Aeropuerto de Londres Stansted anunció su propuesta para una ampliación de la terminal que implica un recrecimiento en la parte trasera del edificio existente. El proyecto creará una sala de embarque más grande, instalaciones mejoradas y más comodidades para los pasajeros.
Para muchas aerolíneas lowcost, el tráfico punto a punto repartido en una amplia red de rutas es el modelo de negocios habitual. Sin embargo, la española Vueling ha desarrollado un modelo distinto que facilita el tráfico de conexión a través de algunos de sus hubs.
El fin de semana del 21 al 23 de julio se celebraron las jornadas de puertas abiertas de la Base Aérea de Morón. Argentina Vuela 2023 contó con un variado programa de actividades que brindó un par de animadas jornadas a los entusiastas de la aviación militar argentina.
Tras la pandemia Vueling se ha consolidado como la aerolínea más grande de España en términos de flota y red, y opera destinos en Europa, África y Medio Oriente con más de 100 aviones a su disposición. Pero también es un destacado jugador lowcost a nivel europeo.
La gran disrupción de la pandemia se va dando por terminada. Las estimaciones de IATA del beneficio de las aerolíneas para 2023 son el doble de los 4.700 millones de dólares pronosticados inicialmente, pero los márgenes de beneficio siguen siendo pequeños, de solo el 1,2 %, lo que equivale a solo 2,25 dólares por pasajero.
