El día 19 del pasado mes de febrero de 2010, la flota de EF-2000 Eurofighter en España alcanzó las primeras 10.000 horas de vuelo. La destacada marca se alcanzó durante una misión de entrenamiento del 113 Sq del Ala 11.
Los buenos modales empresariales dicen que cuando entra al ruedo un competidor queda bien publicar un anuncio dándole la bienvenida. Aerolíneas Argentinas lo hizo para saludar a LAN
Pasado mes de enero se celebró en la ciudad marroquí de Marrakech la segunda edición de AeroExpo. El showbiz del norte de África se está convirtiendo en uno de los escaparates de la aviación civil y militar, tecnología y servicios, más grande continente,. Robert Nispeling y Ronald de Roig de Karo Aviación informan de la feria.
La historia de las empresas dedicadas a la aviación comercial siempre ha sido complicada. Las compañías han tenido mejor o peor suerte, pero sobrevivir en el sector nunca ha sido fácil. La bancarrota siempre ha planeado sobre la gran mayoría de la empresas aerocomerciales, unas han podido salir de la quiebra, otras han desaparecido y otras se mantienen artificialmente a la espera de lo inevitable.
Tras numerosas suspensiones por problemas meteorológicos, la Fuerza Aérea Argentina organizó un acto de conmemoración por los primeros 100 años de la aviación en Argentina. El evento, quizás demasiado austero para tan importante fecha, permitió a los participantes acercarse hasta las aeronaves expuestas en la Plataforma Militar del Aeroparque porteño. Gabriel Luque resume la jornada y la ilustra con excelentes imágenes .
La aviación siempre ha sido tenida como cosa futurista, de avanzada. La industria aeronáutica también ha logrado numerosos avances técnicos aplicables a multitud de campos, que nos han hecho la vida mas fácil. Relacionar un producto cualquiera con la actividad aeronáutica era una buena manera de promocionar cualquier elemento, especialmente si este era necesario para la propia aviación.
Sin duda la mala fortuna continua acompañando a los habitantes de Haití, vapuleados una vez más, en este caso por el seísmo del pasado 12 de enero. Argentina no ha sido ajena a la desgracia haitiana, remitiendo ayuda humanitaria a los damnificados del país caribeño. La Fuerza Aérea Argentina fue la portadora de dicha ayuda, y la responsable de la triste tarea de traer de regreso a las victimas de la catástrofe.
Un año más, el Ala de Caza Nro. 31 de la USAFE desplegó a Zaragoza sus aeronaves para sus practicas de tiro y combate aéreo. Durante tres semanas, y junto a las aeronaves del Ejercito del Aire, el personal norteamericano desplegado desde Aviano, puso a prueba todas sus habilidades.
El 27 de Marzo de 1957 partió desde Aeroparque con destino a Rosario, el vuelo inaugural de la empresa de capitales rosarinos Aerotransportes Litoral Argentino. Diez años mas tarde la compañía volaba la ruta Rosario-Buenos Aires con los míticos DC-6, en clara desventaja con los Caravelle de Aerolíneas Argentinas
El fabricante europeo presentó en la pasada feria parisina de Le Bourget, sus nuevos sistemas ROW/ROP, BTV y AP/FD TCAS. Estos desarrollos mejoran la seguridad del vuelo, optimizan el uso de las pistas de aterrizaje y rebajan la carga de trabajo de los tripulantes.
