En cifras: Volotea, una aerolínea singular
La aerolínea, que inició operaciones en 2012, ya se ha consolidado como una exitosa lowcost especializada en ciudades europeas secundarias. Con este artículo iniciamos nuestra serie «en números».
Norwegian (II): Experiencia en vuelo
Mucho se ha dicho y mucho se dirá de la llegada de Norwegian a Argentina, pero ¿cómo es volar con esta lowcost? Aquí nuestra experiencia personal de un vuelo Estocolmo – Barcelona.
Norwegian (I): Argentina
Cuando, a principios de 2016, se anunció la liberación de los cielos argentinos hubo muchas incertidumbres pero, desde el primer instante, hubo dos certezas: que nacería Avianca Argentina y que habría una o varias experiencias low cost. Ambas se cumplieron, y Norwegian es la primera low cost de verdad que anunció su operación en el país.
Argumentos de low cost
Ahora, las low cost nos dicen que sus servicios son más baratos que el transporte de superficie, pero hace unos años se pensaba que el transporte aéreo era un servicio caro y exclusivo… Hasta que Austral Líneas Aéreas encontró una alternativa para competir con el automóvil.
Flybondi (II): La realidad
El 26 de enero de 2018 se acabaron las palabras y llegó la hora de la verdad para Flybondi que, como todas las aerolíneas del mundo, debió enfrentar primeros tiempos difíciles.
Flybondi (I): La construcción
Flybondi nació formalmente el 30 de junio de 2016 y empezó a volar el 26 de enero de 2018. Seguramente hubo un período anterior de gestación, pero en ese año y medio se construyó una línea aérea desde cero en un país en el que hace muchos años no se ve un emprendimiento de este tipo.
La historia de las low cost (II)
A partir de la desregulación norteamericana surgió la idea de las low cost, operadores que a partir de tener bajos costos podían tener bajas tarifas. Después de ensayar varios modelos que fracasaron, la industria se orientó hacia empresas de altísima capitalización y eficiencia, dejando de lado la idea de la baratija de feria.
La historia de las low cost (I)
De repente, las low cost se pusieron de moda en la Argentina. Nadie sabe con certeza qué son, y no está para nada claro si hay low cost argentinas, pero todos hablan de ellas y de sus promesas.
Se viene Norwegian
La lowcost Norwegian viene desafiado al mercado a tutiplén: el escepticismo sobre su marca, la escala de sus órdenes de compra de nuevos aviones, el modelo lowcost de largo recorrido. Todo esto la está llevando a convertirse en una de las compañías aéreas más influyentes que operan hoy. Muchos rivales, potenciales copiones, están observando su progreso de cerca durante 2017.
Rumbo a la Audiencia Pública: FB Líneas Aéreas
FlyBondi es un nombre brillante, que sintetiza, con un despliegue multilingüístico, el espíritu de una low cost en la Argentina. Adicionalmente, la propuesta que se eleva a la próxima Audiencia Pública es gigantesca, quizás demasiado grande, pero muy atractiva. Lo que es seguro es que poner el proyecto en marcha será difícil y, sobre todo, requerirá una capacidad técnica y financiera impresionantes.