Catálogo de Aniversarios de la Fuerza Aérea Argentina
| 18/04/2013 | Texto de Carlos Ay en Festivales & eventos aeronáuticos |
En 2012, la Fuerza Aérea celebró el centenario de la creación de la Escuela de Aviación Militar. Además de un acto masivo y multinacional realizado en Córdoba el 10 de agosto, las aeronaves de la Fuerza fueron decoradas con autoadhesivos “100 años”, tal como lo muestran los Fokker F.28s T-50 and TC-52 durante el desfile aéreo del centenario (foto: Gabriel Luque).
A poco de lograr su independencia institucional, la Fuerza Aérea Argentina (FAA) determinó celebrar públicamente hitos en su (entonces) corta historia. Comenzando a mediados de la década de 1940 y fortaleciendo la práctica en la segunda mitad del Siglo XX, la FAA logró consolidar tres celebraciones regulares básicas: Las semanas aeronáuticas o jornadas de puertas abiertas, el Día de la Fuerza Aérea y el Bautismo de Fuego. Con ellas, la Fuerza intenta rememorar eventos históricamente relevantes (los orígenes del arma en 1912, su primera guerra en 1982, etc.) o bien proyectar su imagen e influencia en el público general. La primera de esas celebraciones tuvo lugar en San Justo en 1946 y fue designada “I Semana de Aeronáutica”. Tal como estaba implícito en su nombre, el evento debía durar al menos una semana completa y estaba destinado a promocionar los intereses aeroespaciales de la Fuerza Aérea a la población argentina mediante una gama de manifestaciones culturales, científicas y aéreas. Bajo esta designación o la de “Semana Aeronáutica y Espacial” utilizada entre mediados de la década de 1960 y fines de la de 1990, el evento se realizó hasta al menos 2002, cuando cerca de 40 semanas aeronáuticas y/o espaciales habían tenido lugar.
Proyecciones para el año 2013
Aunque podría ser temprano para aventurar estimaciones, nuestras fuentes confirmaron a principios de abril que el aniversario del Bautismo de Fuego se celebrará en la I Brigada Aérea (I Br Aé), de El Palomar, el miércoles 1 de mayo a mediodía. Por nuestra propia cuenta, nos atrevemos a proyectar que el Día de la Fuerza Aérea tendrá lugar, como de costumbre, en la Escuela de Aviación Militar (EAM), de Córdoba, en agosto (muy probablemente el viernes 9). Tan pronto tengamos detalles más precisos sobre estos y otros eventos, actualizaremos este recuadro.
Participación para la ceremonia del XXXI Aniversario del Bautismo de Fuego (foto: Fuerza Aérea Argentina).
Si bien la investigación de estas semanas aeronáuticas puede y debe profundizarse, varias de ellas sobresalen distintivamente. La II Semana Aeronáutica (1947), por ejemplo, se apoderó de una cuadra completa de la céntrica Avenida 9 de Julio de Buenos Aires para exhibir varias de las aeronaves adquiridas durante la primera presidencia de Juan Perón. Diez años más tarde, la XII Semana Aeronáutica (1957) fue dominada por la presencia de un contingente de más de 30 aeronaves de la fuerza aérea norteamericana que visitaron Ezeiza y Aeroparque en una portentosa demostración de relaciones públicas y proyección militar estadounidense (véase “Batallas aéreas de la Guerra Fría libradas en Argentina”). Las ediciones de 1968 y 1972 ingresaron la muestra de lleno a la era espacial y tuvieron lugar en el predio ferial que la Sociedad Rural Argentina posee en el barrio de Palermo; mientras que la XXVI Semana Aeronáutica y Espacial fue excepcional porque concluyó con una fantástica exhibición aérea sobre el Río Paraná frente al Monumento a la Bandera, en Rosario (Santa Fé), en 1974. La última semana significativa probablemente fue la que se llevó a cabo en 1987 para celebrar el 75 aniversario de la Fuerza. La celebración se concentró en Buenos Aires y estuvo compuesta por una exposición en el Centro Municipal de Exposiciones de Barrio Norte y un festival aéreo que, si bien debía llevarse a cabo en el Aeroparque “Jorge Newbery”, fue suspendido por mal tiempo.
Dos Gloster Meteors (I-003 e I-006), un Vickers Viking, un DH-104 Dove, un C-47 Skytrain (T-51), un AT-11 Kansan, dos G.55 Centauros (Ea-23 y C-09) y un Bristol Freighter (T-34) estacionados en Avenida 9 de Julio entre Lavalle y Tucumán durante la II Exposición Aeronáutica, Buenos Aires, 1947 (foto: Archivo General de la Nación #321499/B73499).
Desafortunadamente, los vaivenes de la política nacional, las influencias extranjeras y el realismo presupuestario que comenzaron a hacerse sentir a fines del Siglo XX echarían por tierra con esta larga tradición. A partir de un evento realizado en El Palomar a fines de 1989, las semanas aeronáuticas comenzaron a ser desplazadas por Jornadas de Puertas Abiertas más convencionales y de menor duración. Extendiéndose por no más de un fin de semana (2 a 3 días como máximo), estas jornadas se hicieron frecuentes (si no regulares) y, en ocasiones, hasta lograron ser rotuladas con títulos especiales tales como “Festival Aéreo de la Guarnición Aérea Córdoba” (1996), “Air Show South America” (1999), “Palomar 2000”, “Morón Air Show” (2009) o “Argentina Air Fest” (2010). A diferencia de las semanas aeronáuticas y espaciales, que podían ocasionalmente tener lugar en instalaciones fuera de la jurisdicción militar, las puertas abiertas siempre tuvieron lugar en bases aéreas de todo el país. Interesantemente, eventos de ambos tipos (puertas abiertas y semanas aeronáuticas) se realizaron concurrentemente en 1995 y 2002…
Además de las jornadas de puertas abiertas, desde fines de la década de 1990 la Fuerza Aérea también organiza actividades para niños carenciados. En la imagen, se observa a “Melchor, Gaspar y Baltasar” descendiendo del F.28 Fellowship TC-54 en el Día Aeronáutico de Reyes Magos que se realizó en el Aeroparque “Jorge Newbery” el 6 de enero de 2012 (foto: Andrés Rangugni).
Madurez: Día de la Fuerza Aérea y Bautismo de Fuego
En la segunda mitad del Siglo XX, se incorporó una ceremonia institucionalmente más relevante. Esto sucedió en 1954, cuando el Decreto presidencial 14.204 determinó que el 10 de agosto pasaba a constituir el “Día de la Fuerza Aérea”, todo esto en honor de la primera unidad aérea militar de la nación, la Escuela de Aviación Militar, creada en 1912. De ese modo, la Fuerza se puso a la par de sus hermanos navales y militares y dejó establecido el hecho de que había nacido en 1912 y no con su separación del Ejército en 1945 (cosa que aviadores del Ejército y varios historiadores insisten en discutir). No fue sino hasta fines de la década de 1950, sin embargo, que la FAA comenzó a celebrar sistemáticamente este aniversario, fortaleciendo así el concepto de no ser una “fuerza armada tan joven”. La mayoría de estas ceremonias se han llevado a cabo en El Palomar (cuna de la aviación militar argentina) o Córdoba (asiento actual de la unidad agasajada), aunque Morón y Retiro (sede del alto mando de la FAA), también han servicio como ubicaciones de conveniencia. Otras sedes país han sido utilizadas ocasionalmente.
Una clásica postal del Día de la Fuerza Aérea Argentina que muestra cadetes, suboficiales y oficiales del Liceo Aeronáutico Militar formados en la plataforma de vuelo de la Escuela de Aviación Militar mientras el C-130H Hercules TC-61 despega para participar del desfile aéreo del centenario institucional realizado en agosto de 2012 (foto: José Luis Ghezzi).
Un año después de su primera experiencia bélica internacional (el Conflicto del Atlántico Sur de 1982), la Fuerza Aérea adoptó su último y probablemente más relevante aniversario: el “Bautismo de Fuego”. La ceremonia honra el desempeño de integrantes de la Fuerza que combatieron y eventualmente fallecieron en las batallas aéreas de la Guerra de Malvinas entre el 1 de abril y el 14 de junio de 1982. Realizado por primera vez el 1 de mayo de 1983, el homenaje ha rotado por distintas bases de la FAA y por algunas localidades relevantes para esa campaña. Sin embargo, el realismo político y presupuestario han determinado que la mayoría de las veces terminara realizándose en ubicaciones más céntricas del Gran Buenos Aires (Morón, El Palomar o Retiro). En las más de tres décadas que lleva realizándose, la ceremonia no ha estado exenta de críticas. En no pocas ocasiones, el evento ha sido alterado por conflictos internos de la FAA, por altibajos en su relación con el gobierno central o por tensiones diplomáticas con Gran Bretaña. Último, pero no por ello menos relevante, varios autores aseveran que el bautismo de fuego de la FAA no tuvo lugar en mayo de 1982 sino en junio de 1955, cuando aeronaves de la Armada y la Fuerza Aérea bombardearon la Plaza de Mayo de Buenos Aires en un intento fallido de matar al Presidente Juan D. Perón…
Las ceremonias del aniversario del Bautismo de Fuego generalmente concluyen con un desfile aéreo en el que es infaltable la maniobra del “numeral ausente”. En esta imagen se aprecian cuatro Hercules y ocho Pucaráes iniciando el desfile aéreo del 26º aniversario del Bautismo de Fuego realizado en Morón en 2008 (foto: Alberto Urizio).
Base de datos de celebraciones
A continuación, presentamos un listado de semanas aeronáuticas y/o espaciales, días de la Fuerza Aérea y Bautismos de Fuego identificados en nuestras investigaciones. También se aprecian otras manifestaciones públicas que se agregaron por considerarlas relevantes en este estudio. En la medida que podamos profundizar nuestra investigación, agregaremos aquí enlaces a páginas que proporcionen mayores detalles e imágenes de esos eventos. Si Ud. posee información que contribuya a hacer esta tabla cada vez más completa, no dude en hacernos llegar sus observaciones mediante las áreas de comentarios de esta página o bien mediante nuestras plataformas en Facebook o Twitter.
| Año | Bautismo de Fuego | Día de la Fuerza Aérea | Semanas aeronáuticas y espaciales, jornadas de puertas abiertas y otros eventos relacionados |
| 2012 | 30 Aniversario 01 May, VI Br Aé |
100 Aniversario 10 Ago, EAM |
Puertas abiertas 02/03 Abr (IV Br Aé), 22 Abr (III Br Aé), 06/08 Jul (II Br Aé), 11/12 Ago (EAM); Día de Reyes Aeronáutico 11 Ene (Buenos Aires) |
| 2011 | 29 Aniversario 30 Abr, IX Br Aé |
99 Aniversario 10 Ago, EAM |
|
| 2010 | 28 Aniversario 30 Abr, BAM Morón |
98 Aniversario 10 Ago, EMGFAA |
Puertas abiertas (Argentina Air Fest) 30 Abr/02 May (BAM Morón), Centenario de la Aviación Argentina 13 Feb (Buenos Aires) |
| 2009 | 27 Aniversario 30 Abr, EMGFAA |
97 Aniversario 10 Ago, EMGFAA |
Puertas abiertas 01/03 May (INAC) |
| 2008 | 26 Aniversario 01 May, INAC |
96 Aniversario 13 Ago, EMGFAA |
Puertas abiertas 03/04 May (INAC); Día Aeronáutica del Niño 08 Ago (Buenos Aires) |
| 2007 | 25 Aniversario 01 Abr, INAC |
95 Aniversario 10 Ago, EAM |
Puertas abiertas 28/29 Abr (INAC); Día Aeronáutica del Niño 11 Ago (Buenos Aires) |
| 2006 | 24 Aniversario, 01 May Puerto San Julián (S.C.) |
94 Aniversario 10 Ago, EAM |
Puertas abiertas Ago (IX Br Aé); 10/13 Ago (EAM); 30 Sep/01 Oct (ARMACUAR) |
| 2005 | 23 Aniversario 01 May, I Br Aé |
93 Aniversario 10 Ago, EAM |
Puertas abiertas 10 Ago (IX Br Aé), 27/28 Ago (V Br Aé), 02/04 Sep (II Br Aé) |
| 2004 | 22 Aniversario 01 May, II Br Aé |
92 Aniversario 10 Ago, EAM |
Puertas abiertas 16/22 Ago (ARMAQUIL); Día Aeronáutica del Niño 8 Ago (Mendoza) |
| 2003 | 21 Aniversario 01 May, EMGFAA |
91 Aniversario 08 Ago, EAM |
¿Puertas abiertas 09/10 Ago (EAM)?; Centenario de la Aviación 17 Dic (Buenos Aires); Día Aeronáutico del Niño 11 Ago (Buenos Aires) |
| 2002 | 20 Aniversario 01 May, I Br Aé |
90 Aniversario 09 Ago, EAM |
Semana Aeronáutica 11 Ago (Buenos Aires); Puertas abiertas: 17/18 Ago (INAC), 17/18 Ago (ARMACUAR); Día Aeronáutico del Niño 11 Ago (Buenos Aires) |
| 2001 | 19 Aniversario 01 May, VII Br Aé |
89 Aniversario 10 Ago, EAM |
Puertas abiertas 05/06 May (V Br Aé), 12/13 May (II Br Aé) |
| 2000 | 18 Aniversario 01 May, III Br Aé |
88 Aniversario 10 Ago, I Br Aé |
Puertas abiertas 11/13 Ago (I Br Aé), 12/15 Oct (IV Br Aé), 21/22 Oct (V Br Aé), 10/12 Nov (IX Br Aé) |
| 1999 | 17 Aniversario | 87 Aniversario 10 Ago, I Br Aé |
Puertas abiertas (Air Show South America) 21/25 Abr (INAC) |
| 1998 | 16 Aniversario 06 May, IX Br Aé |
86 Aniversario 07 Ago, I Br Aé |
Puertas abiertas 07/09 Ago (I Br Aé), 02/04 Oct (EAM) |
| 1997 | 15 Aniversario 06 May, I Br Aé |
85 Aniversario 13 Ago, I Br Aé |
Puertas abiertas 13/17 Ago (I Br Aé) |
| 1996 | 14 Aniversario | 84 Aniversario | Puertas abiertas 04/13 Oct (EAM), 19 Oct (III Br Aé), 26/27 Oct (X Br Aé) |
| 1995 | 13 Aniversario | 83 Aniversario | XLIII Semana Aeronáutica: 25 Nov (San Fernando); Puertas abiertas 03 Sep (EAM) |
| 1994 | 12 Aniversario 01 May, VI Br Aé |
82 Aniversario 15 Ago, EAM |
Puertas abiertas 28/30 Oct (EAM), 20 Nov (I Br Aé) |
| 1993 | 11 Aniversario | 81 Aniversario | Puertas abiertas 05/06 Nov (EAM) |
| 1992 | 10 Aniversario | 80 Aniversario | |
| 1991 | 9 Aniversario | 79 Aniversario | |
| 1990 | 8 Aniversario | 78 Aniversario | |
| 1989 | 7 Aniversario | 77 Aniversario Ago, I Br Aé |
Puertas abiertas 14/16 Nov (I Br Aé) |
| 1988 | 6 Aniversario | 76 Aniversario | XXXIX Semana Aeronáutica y Espacial 13 Ago (San Justo) |
| 1987 | 5 Aniversario 01 May, I Br Aé |
75 Aniversario 10 Ago, I Br Aé |
XXXVIII Semana Aeronáutica y Espacial (75 Aniversario) 10/16 Ago (Buenos Aires) |
| 1986 | 4 Aniversario | 74 Aniversario | XXXVII Semana Aeronáutica y Espacial 26 Oct (ARMACUAR) |
| 1985 | 3 Aniversario | 73 Aniversario | XXXVI Semana Aeronáutica y Espacial 20/27 Oct (Buenos Aires) |
| 1984 | 2 Aniversario | 72 Aniversario 14 Ago, AMC |
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| 1983 | 1 Aniversario | 71 Aniversario | |
| 1982 | - | 70 Aniversario | XXXIII Semana Aeronáutica y Espacial Nov (Córdoba/P. Blancas) |
| 1981 | - | 69 Aniversario 10 Ago, IV Br Aé |
XXXII Semana Aeronáutica y Espacial 19/25 Oct (Buenos Aires), Dic (IV Br Aé?) |
| 1980 | - | 68 Aniversario 10 Ago, Rosario |
XXXI Semana Aeronáutica y Espacial Oct/Dic (IV Br Aé, V Br Aé) |
| 1979 | - | 67 Aniversario 10 Ago, Jujuy |
XXX Semana Aeronáutica y Espacial 11 Nov (Buenos Aires) |
| 1978 | - | 66 Aniversario 10 Ago, III Br Aé |
|
| 1977 | - | 65 Aniversario | |
| 1976 | - | 64 Aniversario 10 Ago, Tucumán |
Festival aéreo 22 Ago (San Luis). |
| 1975 | - | 63 Aniversario 12 Ago, Buenos Aires |
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| 1974 | - | 62 Aniversario 09 Ago, VII Br Aé |
XXVI Semana Aeronáutica y Espacial 17-27 Oct (Rosario) |
| 1973 | - | 61 Aniversario | ¿XXV Semana Aeronáutica y Espacial (II Br Aé)?; Puertas abiertas 10 Ago (IV Br Aé) |
| 1972 | - | 60 Aniversario | Exp.acial ’2 22 Sep/15 Oct (Buenos Aires) |
| 1971 | - | 59 Aniversario | |
| 1970 | - | 58 Aniversario | XXIV Semana Aeronáutica y Espacial 18-25 Oct (IV Br Aé, Ezeiza, San Juan y otras) |
| 1969 | - | 57 Aniversario 10 Ago, EAM |
XXIII Semana Aeronáutica y Espacial Nov (IV Br Aé, BAM Comodoro Rivadavia y otras), Dic (V Br Aé). |
| 1968 | - | 56 Aniversario 10 Ago, EAM |
XXII Semana Aeronáutica y Espacial Oct (Villa Mercedes), 04-10 Nov (IV Br Aé, Neuquén, San Juan) |
| 1967 | - | 55 Aniversario 10 Ago, EAM |
XXI Semana Aeronáutica y Espacial 05-12 Nov (IV Br Aé) |
| 1966 | - | 54 Aniversario 10 Ago, EAM |
XX Semana Aeronáutica y Espacial 23-30 Oct (IV Br Aé, San Justo, Mar del Plata, Buenos Aires) |
| 1965 | - | 53 Aniversario | |
| 1964 | - | 52 Aniversario | |
| 1963 | - | 51 Aniversario | |
| 1962 | - | 50 Aniversario | |
| 1961 | - | 49 Aniversario 10 Ago, IV Br Aé? |
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| 1960 | - | 48 Aniversario | XV Semana Aeronáutica 02/09 Oct (Buenos Aires) |
| 1959 | - | 47 Aniversario | XIV Semana Aeronáutica 18/25 Oct. |
| 1958 | - | 46 Aniversario | ¿X Semana Aerónautica Oct (San Justo)? |
| 1957 | - | 45 Aniversario 10 Ago, IV Br Aé |
XII Semana Aeronáutica ¿12/20 Oct pero reprogramada para 10/19 Nov (Buenos Aires)? |
| 1956 | - | 44 Aniversario | XI Semana Aeronáutica 24-30 Sep (IV Br Aé, Buenos Aires) |
| 1955 | - | 43 Aniversario Ago, EAM |
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| 1954 | - | 42 Aniversario | IX Semana Aeronáutica Sep (IV Br Aé, Buenos Aires) |
| 1953 | - | - | VIII Semana Aeronáutica 21/27 Sep (I Br Aé, VII Br Aé, Buenos Aires) |
| 1952 | - | - | VII Semana Aeronáutica 22/26 Sep (IV Br Aé, Buenos Aires) |
| 1951 | - | - | |
| 1950 | - | - | |
| 1949 | - | - | |
| 1948 | - | - | |
| 1947 | - | - | II Semana Aeronáutica (I Exposición Aeronáutica Argentina) 22 Sep/21 Oct (Buenos Aires) |
| 1946 | - | - | I Semana Aeronáutica 29 Sep (San Justo) |
Bibliografía: Asociación de Pilotos de Caza: “Historia de la Fuerza Aérea Argentina, Volumen IV, Aviación de Caza 1912-1982” (Dirección de Estudios Históricos de la Fuerza Aérea Argentina, Buenos Aires, 2005), Atilio Baldini & Sergio Bontti: “I.Aé.-24 Calquín” (Fuerzas Aeronavales, Argentina, 2007), Esteban Raczynski: “Los Clásicos en los Cielos del Cono Sur (Fascículo 7: DC-4, DC-6 & Caravelle en Argentina)” (SCAN/ Ediciones Argentinidad, Argentina, 2011) y Secretaría de Aeronáutica de la Nación: “La Aeronáutica Nacional al Servicio del País” (Argentina, 1948).
Fuentes en Internet: Aeroespacio, Asociación Bahía Agradable de Veteranos de Guerra, El Diario (Paraná), El Eco de Tandil, Fuerza Aérea Argentina (oficial), Fuerzas Aeronavales, Jorge Lonardi (blog), La Nación, La Voz del Interior, Rumbo al Sud y Walter Betancor (blog).
Reconocimientos: Esteban Brea, Guillermo Gebel, Martín Kubo, Guillermo Landa, Roberto Morales, Julio Pérez Mugica, Pablo Potenze, Andrés Rangugni, Rafael Reca y otros cuyos nombres deben permanecer en el anonimato (a su propia solicitud) colaboraron en la redacción de este informe. Esta historia se publicó inicialmente en Aeromilitaria Argentina y migró a Gaceta Aeronáutica en enero de 2012.
Según una gacetilla de prensa recibida desde Córdoba, este año el principal acto conmemorativo se realizará en la Escuela de Aviación Militar (EAM). Será el 11 y 12 de agosto cuando visitarán la EAM de Córdoba representaciones de las fuerzas aéreas de Brasil (Tucanos de la Esquadrilha da Fumaça), Chile (Extra 300 de la Escuadrilla Halcones), Uruguay (A-58 Pucará de la II Brigada Aérea) y Bolivia (entrenadores K-8).
La Fuerza Aérea Argentina, anfitriona del evento, presentará aviones C-130 Hércules, IA 63 Pampa, A-4AR Fighting Hawk, IA-58 Pucará, Mirage/Finger, EMB-312 Tucano, Bell 212 y Mi 17. Entre otras atracciones se destacan stands con maquetas y diseños aeronáuticos, nuevos diseños de UAV (avión sin piloto).
Las actividades se realizarán entre las 10:30 y las 17:30 hs., con entrada libre y gratuita.
Hola alguien me podra decir si todavia se hacen las jorandas de puertas abiertas en la base de El Palomar, para asistir este año.
Muchas gracias Pablo. Lo tendré presente la próxima revisión de esta referencia. A todo esto, ¿qué es un opúsculo? ¿Y donde consigo el de Julio Luqui Lagleyze que mencionás? Saludos, Carlos.-
Leyendo el opúsculo de Luqui Lagleyze “Sitios de volación en Buenos Aires”, me entero que los aviones exhibidos en las exposiciones de 1944, 45, 46 y 47 aterrizaron en la actual avenida Antártida Argentina y fueron trasladados por tierra desde allí.