El camión le gana al avión

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Así como al pasajero no le interesa volar, sino que quiere viajar, al cargador le ocurre lo mismo. El problema es que la carga llegue en tiempo y forma, al mejor precio. Nada más. El medio es secundario.

El transporte de cargas domésticas es una deuda de la aviación para con la sociedad argentina. Tuvo algunos momentos buenos, como fueron el fin de los años cincuenta y el principio de la década siguiente, o los tiempos de los televisores de color fabricados en Tierra del Fuego. Siempre fueron transportes de ocasión, por lo general en un solo sentido y, fundamentalmente, no se creó en el país un mercado de cargas aéreas.

Una prueba de esta realidad lo constituyen las flotas destinadas al menester. Aunque en algún momento Aerolíneas Argentinas compró aviones nuevos para ello, su uso real como cargueros fue muy marginal. Hoy no hay ningún avión carguero puro con matrícula argentina.

El aviso que mostramos es un caso extraño de empresa de camiones disfrazada de empresa de aviación. Fue publicado en la Guía Internacional de Tráfico (GIT) de abril de 1998, una publicación orientada fundamentalmente hacia el turismo y el transporte aéreo, y el avisador es Andreani, una de las mayores empresas de transporte carretero del país.

En ningún lado dice que Andreani opere un servicio aéreo. De hecho, Andreani nunca fue un operador aéreo, pero la sugerencia de que las cargas despachadas por esta empresa vuelan es total. En aquellos tiempos el producto que más requerimientos de velocidad tenía eran las revistas, que retiradas de las imprentas por los camiones durante la noche llegaban a muchos destinos antes que los aviones siquiera salieran de Aeroparque.

Hoy las cosas no han cambiado mucho. Quizás porque no hay nada que transportar, quizás porque las empresas de transporte terrestre manejan mejor que las aerolíneas la cadena logística total, quizás porque los cargadores no ven la ventaja de usar el avión. Lo cierto es que la carga aérea doméstica, en la Argentina, se parece bastante a una especie en extinción, como atestiguan las estadísticas disponibles.

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Cargas aéreas domésticas transportadas en la Argentina, según el INDEC.

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