Loteos y aeropuertos
Antiguamente la promoción de los lotes para edificar viviendas familiares se hacía fundamentalmente partiendo de la base de que estaban cerca de algún medio de transporte, preferentemente una estación ferroviaria y, en segunda instancia, se hablaba de la proximidad a algún centro de atracción. A partir de la inauguración de Ezeiza, los aeropuertos también comenzaron a serlo.
Seguridad en vuelo
El Sky Arrow del INTA en la Patagonia
Las radio ayudas y la navegación aérea
Las infraestructuras de radio ayudas es vital para la navegación aérea y sin la existencia de estos equipos la aviación no sería una actividad viable. Para que las aeronaves puedan llevar a cabo la ruta programada sin desviaciones y sin que se produzcan incidentes entre ellas, existen numerosos sistemas que permiten conocer el posicionamiento de una aeronave.
Los controladores aéreos
Mucho se ha hablado y se habla de los controladores aéreos, ya que por diversos motivos son un elemento fundamenta en la seguridad aérea, y sobre este gremio recae la responsabilidad de organizar la circulación área. A pesar de lo que se pueda pensar popularmente, es una actividad compleja y que requiere de personal especialmente cualificado para desempeñar uno de los trabajos potencialmente más estresantes de mundo.
El cielo único europeo
El “Cielo Unico Europeo” es una iniciativa que persigue varios objetivos como el incremento de la eficiencia y la mejora de la seguridad de los aeropuertos de Europa, el aumento de la capacidad del espacio aéreo europeo y la mejora del impacto medioambiental de la aviación en las fronteras nacionales. Su alcance no solo llega a la operatoria civil, sino que también incluye a los vuelos de carácter militar.
El espacio aéreo
El espacio aéreo es una porción de la atmósfera terrestre, regulada por cada país en particular, estando definido dependiendo del movimiento de aeronaves, el propósito de las operaciones, y el nivel de seguridad requerido. Conocer la organización y regulación del espacio aéreo, ayuda a comprender la circulación y movimiento de los aviones por nuestros cielos.
Andes Servicios Aéreos alquila dos Super Pumas para operar en Perú
Las abejas de la DGT
El Servicio de Helicópteros de la DGT lleva casi medio siglo volando al servicio de la seguridad vial de los españoles. Comenzó a operar con dos aparatos allá por 1964 con tres pilotos y dos mecánicos. Actualmente 21 helicópteros, siete bases permanentes y 75 personas trabajan en la vigilancia de las carreteras.